Adhérence

[allroadusa]

Tu désactives l'ESP par mégarde en appuyant 5 secondes sur le bouton ?

[Franckybob74]

Déterrage pour éclaircir une interrogation.
Je devrais trouver la réponse sur le guide d'utilisateur, mais je n'ai pas regardé... (pardon pardon )
Et puis c'est sympa de partager des infos aussi.
Cela fait plusieurs fois que je me fais surprendre, mais de moins en moins, par le train arrière de ma Panaméra qui voudrait gentiment passer devant dans certains virages.
Il me semble avoir remarqué que cela m'arrivait principalement quand :
- Je roule un poil trop fort (normal donc)
- Je roule en mode sport (mais boite manuelle pour gérer moi même mes passages de vitesse et ne pas faire vrombir le moteur pour rien)
La question :
Est ce que la gestion de l'ESP est différente en mode normal, sport et sport plus ?
Je ne parle pas seulement de l'accélération, plus franche en sport plus, mais bien de l'esp.
Merci bien.

[Itaresam]

Oui il y a plusieurs niveaux d'action de l'ESP en fonction du mode de conduite choisi.
A ma connaissance 3 niveaux si on a le pack Sport Chrono: PSM normal, PSM sport et PSM off.
Aperçois tu le voyant du PSM clignoter au tableau de bord dans ces conditions ?

[Franckybob74]

Alors si on parle de conditions de glisse, non, je n'ai pas regardé le tableau de bord à ce moment là.
En roulage "classique", il ne me semble pas voir d'indicateur de PSM "sport ou off".
Je regarderai de plus près le weekend prochain.

[Itaresam]

Il n'y a pas d'indicateur, c'est un réglage d'usine intégré au mode Sport ou au mode Normal

[Pat1009]

Oui je pense que plus tu passes en mode sportif plus la Panamera te donne des possibilités sportives, repoussant les limites. N’oublions pas le logo posé dessus !

[snuck74]

Frein et accélération toujours roues droites, c’est la base ! Filet de gaz dans les virages

[mike2983]

on sent les conseils de "l'homme des pistes.... !!"