Salut à tous,
Voilà, mon problème en roulant (1 x tous les 10 trajets) j ai l anti patinage qui coupe, le start and stop, et la boîte a vitesse qui se met en défaut. J ai pensé a ka battrie (démarrage a 12 v a froid) je l ai donc changé pour une neuve. Mais cela n a rien changé. J ai affiché la tension au tableau de bord et je suis a 14.7 v en roulant. Est ce que cela pourrait être le régulateur ? Est ce facile a changer ? Est il fixé sur l alternateur ?
Merci pour vos informations
14.7 V avec moteur froid c'est normal Pour tester le régulateur d'alternateur il faut rouler sans clim et voir si la tension descend lorsque le moteur est chaud. Je doute que ton problème de défaut vienne de la tension.
Un diagnostic au piwis serait le mieux pour viser juste.