[mentodan] Daniel 970.2 GTS 2016

[jerome25]

Impératif oui les pneus contact pour rouler sur neige et par temps froid

[Itaresam]

Je vous trouve un peu exigeants : il est en pneus toutes saisons quand-même, ce n'est pas comme s'il était en pneus été.
Ces pneus toutes saisons sont parfois un bon compromis pour certains usages et certains climats.
D'ailleurs la plupart sont homologués l'hiver, et certains sont plus proches d'un pneu hiver qu'un pneu été.
Mais bien entendu, des pneus hiver sont forcément et indiscutablement meilleurs sur un sol comme il le décrit

[jerome25]

Pour moi le pneu 4 saisons est indéniablement moyen dans toutes les conditions.
Le pneu contact reste l’idéal dans ma région.

[snuck74]

Entièrement d'accord avec Jérôme

[snuck74]

Nos titines sont exigeantes, soyons exigeants avec elles !

[jerome25]

Et je dirais que dans le pire des cas, mieux vaut rouler en contact toute l’année qu’en 4 saison toute l’année.
Certes ils vont s’user plus vite l’été (ils fondent quand même bien moins vite l’été qu’il y a 15 ans) mais ils restent bien plus sécurisant par mauvais temps.

[mentodan]

Cool, ca fait plaisir de voir les gens reagir et aussi obsedes, pardon...passionnes que moi !
Pas la peine de me convertir sur le pneu hiver vs all season (pas le choix ici). Sur nos 2 voitures de tous les jours, j'ai un jeu ete et un jeu hiver que j'echange quand vient la saison. Dans mon experience, les all season sont ok tant qu'il n'y pas de neige tassee sur la route et qu'il ne fait pas trop froid, mais y a pas photo, des pneux hivers dedies, c'est aussi de la magie noire. Je suis juste bluffe par les michelins X-ice. Excellent l'hiver, super rassurant, et toujours assez rigoureux quand on pousse, il ne s'ecroule pas (cf les generations precedentes), et ma surprise a continue sur sec/chaud quand des fois je traine a remettre le jeu ete. Et la cerise, sur un jeu qui a presque 10 saisons, j'ai juste l'impression qu'il ne s'use pas (magie du quattro??).

Mais comme je l'expliquais, la GTS ne roulera pas l'hiver. Si je regarde par la fenetre, c'etait sans doute une de ses dernieres sorties. Je vais reprendre les trajets ecole avec l'A5 coupe, bcp moins pratique avec 2 sieges bebe/enfant...

Et oui ici ce genre de caisse est vendu avec high perf all season en tout cas dans ma zone. Je crois bien que j'ai des conti contact pro du precedent proprio, des que je les finis, des PS 4 S iront sur la GTS , les sorties tardives automnales ce sera juste plus possible...

Je re-examinerai la question de jantes/pneux hiver pour la GTS. Tres peu d'info sur rennlist. Je crois comprendre que comme la turbo, le 19" c'est le minimum. Entre cayennes et autres, peut etre je peux en trouver sur ebay d'occaz a refinir. Le prix de pneux hivers en 20" ca calme un peu, 19" tu le sens aussi mais c'est quand meme mieux.

Ces jantes de 19", a priori je dirai que les 4 peuvent etre de la meme taille, ou les arrieres doivent etre plus large?

[jerome25]

Si tes pneus ont 10 saisons, normal qu’ils ne s’usent plus, la gomme est devenue sèche. Ils ont devenus dangereux et sont bon à remplacer.

Les roues arrières, même en 19’ doivent être plus larges. 285 AR et 255 AV idem pour les 20’.
Par contre je trouve ça bof en 19’. Je trouve ça bien plus beau en 20’.