Forum Porsche PANAMERA

Sur la non prise en charge d un moteur cassé si pas de PA tu te trompes. Nous avons eu plusieurs cas sur le forum. Biensur l entretien doit etre rigoureux.

Les vendeurs de kit font du business. Rien d autre. Et les problemes c est l usager. Pas eux.
Fait comme tu veux, ton avis est établi.
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Je parle pas d’un kit genre un leurre mais belle est bien d’une reprogrammation moteur de la cartographie qui permet de rouler avec les deux sp 98 et E85
Après ce qui me gêne ce n’est pas temps la casse mais peut-être une usure plus rapide du moteur
Voilà pourquoi je suis partagé
Dommage qu’Il n’y a personne qui avait un retour sur cette question
Ou un membre qui aurait fait cette modif

Nous n’avons pas de retour de ce type d’intervention sur le forum.

Je reste partagé sur l’intérêt réel de l’opération, quelle est la rentabilité à court et moyen terme ? Que dire de l’évolution de la fiabilité.

Merci pour les retours
Résultat vous m’avez accentuer mes doutes
Je posterai des photos de la belle dans la semaine car changement de jantes et pneus demain

ce ne sont que nos avis, nous ne détenons pas la vérité absolue, une Panamera n’est pas un utilitaire mais une voiture plaisir

Un ami a fait la transformation sur un macan gts aucun souci il a parcouru plus de 50000kms depuis , moi sur mon turbo je n’ai pas confiance


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Personnellement, je ne le ferai pas, pour ne pas réduire à néant les prises en charge par Porsche.

Est-ce que le risque en vaut la chandelle, en ce qui me concerne je ne pense pas

Sauf si c’est pour un bout de chandelle

Un litre à 0,699€ de E85 c’est évidemment très intéressant. Quand j’ai ouvert ma station-service il y a 4 ans je vendais 150 litres par jour, aujourd’hui presque 1000 litres autant que le SP98. Sauf que je n’ai jamais vu de sportives même des petites sportives en prendre. D’ailleurs la majorité des clients coupent leur plein d’essence avec 20 litres de E85 dans le seul but d’economies. Super J’ai envie de dire que leur voiture ne craignent rien...retour d’experience !