Micro rayures

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Pas29
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Re: Micro rayures

Message par Pas29 »

Les gars arrêtez de polir vos vernis :mdr3: , bientôt il vous resteras plus que la peinture et l'aprêt :copain: :hehe:
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Message par jerome25 »

Merci à toi Jérôme
J’ai quelques micro rayures que je souhaite faire disparaître ou atténuer à l’arrière gauche. Le but ce n’est pas de faire la voiture tout en entier mais de faire juste ces retouches. Je pense effectivement suivre ton premier conseil et acheter la Michelin.
Et sinon pour les produits, j’ai vu le polish 3 en 1 et aussi un kit de 4 flacons…
Je risque de plus galérer avec le 3 en 1 ou est ce que pour un débutant ce dernier est préférable ?
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Message par Pas29 »

Ecoute le Patron mdr :levitation:
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Message par allroadusa »

jerome25 a écrit : mer. 3 janv. 2024 19:25 Merci à toi Jérôme
J’ai quelques micro rayures que je souhaite faire disparaître ou atténuer à l’arrière gauche. Le but ce n’est pas de faire la voiture tout en entier mais de faire juste ces retouches. Je pense effectivement suivre ton premier conseil et acheter la Michelin.
Et sinon pour les produits, j’ai vu le polish 3 en 1 et aussi un kit de 4 flacons…
Je risque de plus galérer avec le 3 en 1 ou est ce que pour un débutant ce dernier est préférable ?
Le 3 en 1 suffira. Le principe de ce genre de produit est qu’il est relativement abrasif au début du polissage puis perd de son efficacité pour assurer un bon brillant dès lors qu’on insiste un peu.
Tu peux aussi prendre 2 polish’s différents.
Un polish d’attaque comme le Menzerna 300 et un polish de finition, comme le Menzerna 2500. Mais 4 produits c’est vraiment too much.
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jerome25
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Message par jerome25 »

Ok super. Merci Jérôme pour tes conseils.
Dernière chose, avec la polisseuse j’ai l’impression qu’il n’y a pas ce qu’il faut comme pad. il faudrait acheter quoi idéalement ?
Modifié en dernier par jerome25 le mer. 3 janv. 2024 19:46, modifié 1 fois.
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Message par jerome25 »

Pas29 a écrit : mer. 3 janv. 2024 19:20 Les gars arrêtez de polir vos vernis :mdr3: , bientôt il vous resteras plus que la peinture et l'aprêt :copain: :hehe:
Alors je ne suis pas un gros maniaque et en un an et demi ma voiture a eu quelques bricoles que j’ai laissé sur le coups. Mais vu qu’elle sera prochainement en vente je souhaite gommer ces quelques imperfections :D
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Message par Pas29 »

J'ai failli perdre un oeil à la vue de ce cliché magnifique , je sais je suis un nostalgique mais que c'est beau :inlove:
No comment !!!
:adore:
IMG_20200308_092320.thumb.jpg.358564610322c6fd2adce1b45c43245a.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Message par allroadusa »

jerome25 a écrit : mer. 3 janv. 2024 19:40 Ok super. Merci Jérôme pour tes conseils.
Dernière chose, avec la polisseuse j’ai l’impression qu’il n’y a pas ce qu’il faut comme pad. il faudrait acheter quoi idéalement ?
SPTA Hexlogique Polissage Pad, 5 Pièces 80mm / 3.5 Pouces Éponge de Polissage Kit de Polissage pour Voiture Polisseur Tampon Pad/pour RO/DA Double Action polisseuse Polissage -FPTHS3-MIX https://amzn.eu/d/4fMFeQm
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Message par jerome25 »

Tip top :super:
Plus qu’à passer commande.
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Message par jerome25 »

Commande reçue partiellement aujourd’hui. Manque plus que le polish.
Alors si j’ai bien compris, on commence par le pad le plus dur et on termine par le plus souple.
Par contre selon vous, pour la vitesse de 1 à 6 il vaut mieux y aller sur 3 ou 4 ?
Il faut ajouter du polish à chaque changement de pad ?
Faut-il attendre qu’il n’y ai plus de micro rayure avec le pad le plus dur pour passer à un pad plus tendre ?
Et sinon sur une video j’ai vu quelqu’un pulvériser de l’eau sur le pad avant de mettre des goutes de polish. Vous en pensez quoi ?
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