L’important est qu’elle nous plaise et la Panamera c’est vraiment pour moi le must mondial de la berline, vraie voiture d’ingénieur et une sensation unique dans l’habitacle. J’ai hâte !

Au temps pour mois, mais le fait qu'il ne me réponde pas, même quand je l'interpelle, j'ai trouvé ça étrange.

Merci à tous pour vos messages. La bienveillance de certains crèvent l’écran.

Oui en bi ton intérieur. Craie / noir. J’ai pris toutes les options ou presque. Sauf les écrans qui sont vraiment un pur gadget, déconseillé par 100% des testeurs et vendeurs. Jantes 21 turbo.

Couleur craie intérieure.

Oui, Panny GTS ?

Mais full options c’est du quasi 200K donc c’est une ruine et niveau pratique c’est compliqué et inrevendable sans pertes énormes donc il faut nécessairement être un peu dingue. Si j’avais été moins dingue j’aurais pris la Panamera 4S classique qui est déjà parfaite.

Je n’ai pas de chauffeur mais du monde à l’arriere et le gain est réel. La perte de dynamisme est infime et surtout due au toit panoramique qui pese 200 kilos. Je l’ai choisi pour sa ligne et la place à l’arrière.

Elle arrive samedi matin ! Plus longue et plus basse

Merci les gars. Les 15 cm changent vraiment la ligne, la Panamera est plus basse de 2cm et plus longue et pour se garer ma foi, je comptais pas la garer en ville à l’arrache et puis une exécutive, ça passe pas dans les parkings j’ai bien l’impression... Ils font vraiment chier à Bruxelles avec des p...