Ça marche merci. C'est pas le même pour tous les modèles identiques ?

Bon mon numéro VIN ( E sur la carte grise, n'est pas reconnu ) je continu mes recherches pour trouver ça. merci encore [Edit] j'ai trouvé mon code moteur, il s'agit du CGEA. J'ai trouvé la référence du tendeur 958 105 507 00 ou 958 105 507 01 en sachant que la piece finissant par 00 a été supprimée ...

Numéro 14. ;) 20250414_193526.jpg Super merci beaucoup :sante: Je suis entrain de voir qu'il ne faut pas se tromper entre celui pour le V6 et celui pour le V8 , ils seraient similaires mais que d'extérieur, ça parle aussi de deux couleurs différentes, saurais tu de quelle couleur est celui pour le ...

quelqu'un aurai une photo ou un schéma de sa position s'il vous plait ?

c'est toujours bon d'avois l'avis de personnes qui s'y connaissent

C'est parce que tu viens de dire que tu allais prendre hybride ... c'est normal ... ils ont perdu les rigolos avec leur panamera qui fait 18 litres au 100km sur les routes de Bretagne ... du coup , c'est comme Dr Jekkyl et Mr Hyde ... Et encore, on fait pas de pari !! Juste que maintenant, je vais ...

je l'ai peut être mal interprété
mais bon je ne comprend aps bien la réaction de Pas29

enfin bon, c'est pas important, passons

ha ouais quand même

Merci beaucoup, oui je réfléchis à l'usage qui sera; de temps en temps pour allez au boulot et principalement pour les grands trajets ( nous avons deux autres autos pour les petits trajet quotidiens ) en tout cas un grand merci pour vos avis éclairés. :merci: après rediscutions avec madame, je pense...

Plus je creuse, plus il ressort que les batteries cassent régulièrement. Est ce si fréquent que ça ? Est ce vraiment intéressent de prendre une hybride ? niveau fiabilité je commence à douter et je me demande si une 4S ou une turbo ne serait pas plus fiable Je pense que tu as dû lire la même histoi...