Oui en principe on remplit en azote pour éviter les variations et les dilatations du gaz. Mais avec l'air ça marche aussi, mais l'air, on le sait, est chargé de molécule d'eau et l'eau n'est pas idéale. Mais au bout d'un certain temps, de l'azote, il n'y en a plus beaucoup, car lorsque le ...

Bonsoir à tous,
Je reviens vers vous et aux nouvelles concernant le remplacement de mes amortisseurs avants, selon mon précédent post.
Les 4 pneus ont été changés en Pirelli N1 P ZERo, les bras de suspension supérieure remplacée ainsi que les plaquettes avants et arrières.
Concernant les ...

Merci Sundenzo

Bonjour Sundezo,
Merci pour ton message. Je suis toujours entrain de me casser la tête pour me lancer ayant vu des vidéos qui me paraissent assez délicate dans leurs réalisations.
Je te remercie, effectivement si tu pouvais me faire un tuto afin de me lancer sereinement. Merci

Merci pour cette précision.
En revanche, selon ce que j'ai pu comprendre de Pas29 notamment et ces précieux conseils, que le démontage du triangle inférieur arrière était obligatoirement nécessaire pour l'installation des nouveaux amortisseurs arrières?
Mon objectif étant initialement de changer sur ...

Merci Pas29.
Je vais en profiter pour faire le triangle inférieur par la même occasion.

La question que je me posais, partant du même principe que je dois sur les amortisseurs avants déposer les triangles supérieures (que je vais changer), sur l'arrière quels sont les éléments qui de la même manière doivent être obligatoirement déposés de l'amortisseur. Je me dis simplement autant ...

Merci Pas29 pour ces précisions

Sans aucun doute Pas29.
D'ailleurs je me demandais comme je souhaite remettre à neuf le maximum de chose, que faut-il prévoir comme mes amortisseurs avants / arrières seront changés.
J'ai prévu :
À l'avant :
. Amortisseurs avants complet
. Triangle de suspension supérieure
. Triangle de suspension ...

Merci à vous deux pour vos précieux conseils