Ah j’aurai jamais pensé qu’un VL sans cata ça passerait ! Merci de l’info... mais je resterai quand même sur un catalyseur oem sur la Panamera lol

Le CT passe même avec un catback complet tube, le principal c’est de ne pas toucher aux catalyseurs, à moins de connaître un bon CT :p

Si vous voulez j’ai pleins de vidéos de ma voiture

Je suis d’accord que si le % est trop gros on risque d’avoir des soupapes tordu parce que bon, ça reste une explosion dans le moteur en gros.

Par contre Faut savoir qu’une prépa comme ça c’est normalement prévu avec un Decata

Ça m’intéresse tout ça ! J’ai actuellement un crackle map sur ma voiture (je pensais pas faire ça sur la Porsche...) Mais en y pensant les petits retours ça peut être vraiment très sympa ! Je vais voir avec un collègue à moi qui s’y connaît bien si on peut faire ça proprement sans que ce soit de gro...

D’accord merci de la précision

Pirelli P0 ? On m’avais dit que les Porsche avaient pour obligation d’être équipée d’une certaine gamme de pneu (PS4 de souvenir ?) Pour les assurances je sais pas quoi... peut être j’me trompe hein ! En tout cas pour avoir tester P0 et PS4, très clairement les ps4 l’emportent... mais les P0 résiste...

Juste pour information Plusieurs amis en S4/S5 avec ce fameux V6 333ch ont des soucis suite aux stage 1 Le moteur supporte très largement et d’ailleurs c’est les cheveux qui lui manque ! Par contre le Mecatronic de la boîte est très fragile et, bon peut être une coïncidence mais les 2 ont eu 2 fois ...

Ce qu’il faut savoir sur les jantes : Si ton ET est plus petit et que t’a largeur de jantes est la même alors oui ta jante sortira mais y a un risque que ce soit trop si tu prend des ET 38 en 11.5 de large Ce que tu peux faire, c’est trouver un set de jantes avec la même largeur mais un ET légèremen...

De rien