Problèmes de train avant

[PannyGTS]

[thedjerome]

Abusé.

[Khan]

C est un pov' mécano qui a fait vite son devis. Vous êtes durs.

[thedjerome]

Il ne me semble pas que se soit les mécanos qui réalisent les devis.

[PannyGTS]

A ce niveau, il font sous-traiter dans des pays à bas coûts

[jmro]

Hello,
Voici les pièces changées sur mes 2 triangles inférieurs et barre stabilisatrice :
IMG_4765.PNG
Plus aucuns bruits depuis, c'est le bonheur à froid sur un dos d'âne !
Tarif de départ 1300€ ( pièces, 7h MO, géométrie) et avec prise en charge partielle du CP et de Porsche France : 945€ au final.
Toujours pas admissible au bout de 90/100.000kms de devoir changer les triangles sup ( pour les klongs klongs ) et les silent-blocs des triangles Inf ( grincements) mais bon pour Porsche c'est considéré comme de l'usure "normale".
Ceux qui ne sont pas sous PA peuvent sûrement le faire via un bon spécialiste qui facturera sa MO moins chère !. Environ 800/900€ pour changement des Sup complets et sûrement 600/700€ pour les silent-blocs des triangles Inf.
Voilà pour les dernières news !

Donc à faire soit même, 250 € de pièces, c'est très raisonnable. Merci por l'info

[thedjerome]

Toujours est il, qu'il faut savoir le faire.

Il doit aussi avoir un outillage spécifique, non ?

[jmro]

Je ne penses pas, il faut un extracteur standard, et surtout refaire faire la géométrie. Mais sinon c'est plutôt basic comme intervention.

[thedjerome]

Je ne suis pas très au point en mecanique, donc chaque intervention me semble importante.

[jmro]

Moi, j'aime bien faire de temps en temps, quand ça ne demande pas un manuel technique atelier ou des outils spéciaux et que ça reste bien sûre dans mes compétences. je ne me hasarde pas quand je ne sais pas, car j'ai appris à mes dépens que ça peut coûter plus cher, la sauce que le poisson .