H Pipe fait sur Mesure

Motorisation, boîte, suspension, échappement, etc.
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Manu95
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Re: H Pipe fait sur Mesure

Message par Manu95 »

:| :diable: Tes voisins vont t adorer :mdr3:
C est un son qui est bien plus rauque J’adore !!!
Merci Jess encore une fois c est un retour tres quali qui donne vraiment envie et en intérieur tu entends plus ?

Il y a un risque pour le CT d après toi?
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Manu95
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Message par Manu95 »

Une chose de plus a ajouter à ma liste alors !! :drink:
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Khan
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Message par Khan »

jess007 a écrit : mer. 21 oct. 2020 16:56 A l'intérieur un peu plus présent mais pas trop, on peu faire des longs trajets sans en avoir plein les oreilles :levitation:

Pour le Ct aucun soucis à mon avis, ils ne mesurent pas le bruit.
J'avais fait la même chose sur mon audi A8 W12 qui est passée plusieurs fois au contrôle sans soucis. :frime:

Je trouve que pour 300€ ça vaut le coup.
Perso, je n'ai pas de garage donc faute de place, je n'ai pas gardé l'ancien silencieux.
Mais pour ceux qui le peuvent, c'est complétement réversible et on peut remonter le silencieux avec des menchons.
Si ça peut rassurer pour la vente ou le contrôle chez un pointilleux... :rougefaché:
tu aurais du m'en parler , j 'ai de quoi le stocker...
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breizh29
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Message par breizh29 »

merci pour ce compte rendu,
allant régulièrement dans le 77, je pense que je vais franchir le pas :super:
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MrVNoff
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Message par MrVNoff »

Le CT passe même avec un catback complet tube, le principal c’est de ne pas toucher aux catalyseurs, à moins de connaître un bon CT :p
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Message par allroadusa »

Niveau émissions ok mais Il y a un contrôle de niveau sonore depuis 2018 : ça passe le CT un H ou X pipe ?
Henri-michel
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Message par Henri-michel »

Tu debranche 4 bobines et tu tournes sur 4 cylindres et woila ::d
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Message par PannyGTS »

:mdr3: :mdr3:
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Message par Pas29 »

MrVNoff a écrit : jeu. 22 oct. 2020 01:50 Le CT passe même avec un catback complet tube, le principal c’est de ne pas toucher aux catalyseurs, à moins de connaître un bon CT :p
Moi j' étais passé au CT sans catalyseur sur mon 3L tdi en 2019 , il suffit de tirer dessus avant le passage du test (moteur bien chaud bien sur :cote: )

*Une vraie merde ces cata et tout les ennuis que sa peu engendrer sur un moteur ainsi que pour les turbos X(

Fabrication maison par un copain 100% qualité
20190503_170106.thumb.jpg.cc70060f6818cab6f428a289b1bf09cf.jpg
Soudure tout Tig inertage sous azote pas de rochage , ni de corrosion .
Fluidité des gazs , aucune perturbation possible sur ce type de travail
fullsizeoutput_dd0.jpeg
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Turbo forever :Drive:
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MrVNoff
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Message par MrVNoff »

Ah j’aurai jamais pensé qu’un VL sans cata ça passerait ! Merci de l’info... mais je resterai quand même sur un catalyseur oem sur la Panamera lol
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