Activation auto. Feux de croisement défectueuse ?

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Re: Activation auto. Feux de croisement défectueuse ?

Message par Ntk974 »

Ok !

Si il y a un éclaté ou un tuto pour accéder aux connexion du feu et surtout au ballast je suis preneur !
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Message par Ntk974 »

Bon, aujourd’hui plus aucun soucis avec le feu de croisement coté passager !
à voir combien de temps cela va tenir.
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Message par Pas29 »

Essaie d'intervertir le ballast et tu sera fixé .
Modifié en dernier par Pas29 le mar. 2 févr. 2021 20:51, modifié 1 fois.
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Message par Ntk974 »

en effet ca serait un bon test croisé ! reste plus qu’a localiser les balast !
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Message par allroadusa »

C'est facile, il n'est pas loin du phare lui meme. il est fixé à l'arrière du phare. Il faut sortir l'optique à l'aide la clé située dans le coffre.

ça ressemble à ça:
5ebbaee421240.jpeg
Capture d’écran 2021-02-02 à 20.24.18.png
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Message par Ntk974 »

Merci !
Pas de démontage particulier a prévoir pour accéder au phare ?
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Message par Pas29 »

Apparement très facile , mais jamais testé .
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Message par allroadusa »

Tu peux consulter mon Tuto, c'est très simple:
[Tuto] Remplacement des ampoules de feux de croisement
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Message par Ntk974 »

Excellent ! Merci a vous !

Je vais inter changer ampoule et balast voir si le problème revient en changeant de coté !
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Message par Ntk974 »

Ça y est !

Je me suis lancé dans le démontage des feux avant !
Merci beaucoup pour le tuto !

J’ai interchangé les balast = même problème !
J’ai interchangé les ampoules = même problème !

J’ai commencer à stresser en pensant au problème de faisceaux, et puis mes yeux sont tombé la dessus !
BDBE2ABF-1DBD-406D-A100-B09ADB8E563E.jpeg
Le faisceaux de câble du phare est complètement craquelé ! Je pense que ça doit créer des court circuit et que par securité le feu de croisement est désactivé !

Quelqu’un saurait si il est possible d’acheter ce faisceau sans avoir à acheter un phare complet ?

Ps : j’ai balancer du degripant sur les connectiques électrique du phare en pensant que c'était peut être un faux contact, puis j’ai démonter balast ect en tenant le phare verticalement debout !
Du degripant a dégouliner à l'intérieur du phare :pleur4: en laissant une petite trace de coulé grasse, à votre avis comment rattraper ça sans avoir à ouvrir le phare au décapeur thermique ?
622880BC-DF7F-45DD-AF6C-11BFDA8F74F6.jpeg
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