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par waka76 » mar. 12 févr. 2019 13:55
thedjerome a écrit : ↑ mer. 2 janv. 2019 09:26
Ça le fait sur toutes, c’est une mise en température il me semble sur les première sur minutes.
Bien vu ! Apparemment, c'est un système prévu pour préchauffer les catalyseurs.
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par waka76 » jeu. 14 févr. 2019 11:48
J'ai une question sur ce fameux bouton "PSE" de la console centrale. Est-ce que chez vous il reste aussi activé même après chaque redémarrage (après avoir coupé le contact) ?
Sauf erreur, chez moi, c'est le seul, avec celui pour déployer manuellement l'aileron, qui reste actif tant que je n'appuie pas à nouveau dessus pour désactiver. Tous les autres (Sport, Sport+, Stop-Start , etc) se désactivent à chaque redémarrage.
Henri-michel
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par Henri-michel » jeu. 14 févr. 2019 11:53
Moi le PSE était éteint à chaque démarrage ainsi que le start and stop
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par jmro » jeu. 14 févr. 2019 14:54
Sur la mienne le PSE s'éteint à la coupure du moteur.
Khan
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par Khan » jeu. 14 févr. 2019 15:10
Henri-michel a écrit : ↑ jeu. 14 févr. 2019 11:53
Moi le PSE était éteint à chaque démarrage ainsi que le start and stop
Idem pour moi.
Peut etre as tu un system non d origine
Khan
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par Khan » jeu. 14 févr. 2019 17:25
Alixal68 a écrit : ↑ jeu. 14 févr. 2019 16:18
Mon pse reste activé au démarrage si coupure avec pse enclenché
alors typique phase 2 ; mais à faire fonctionner régulièrement car ca se grippe facilement
waka76
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par waka76 » lun. 18 févr. 2019 20:15
Typique phase 2... ou particularité de la GTS..? Les autres propriétaires de GTS, avez-vous aussi constaté cela ?
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par willym3v8 » lun. 18 févr. 2019 20:41
Oui je confirme que sur ma GTS le PSE reste allumé même après avoir éteins le moteur ..
Par contre j'aimerais que le bruit au démarrage a froid reste plus longtemps , c'est grisant ...
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par PannyGTS » lun. 18 févr. 2019 20:42
Alixal68 a écrit : ↑ jeu. 14 févr. 2019 16:18
Mon pse reste activé au démarrage si coupure avec pse enclenché
Pour moi idem.