Régulateur vitesse + ACC

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Alixal68
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Régulateur vitesse + ACC

Message par Alixal68 » dim. 21 juin 2020 21:58

Hello
J’ai regardé dans le manuel pour voir si possible de désactiver la fonction ACC mais rien trouvé !
Vous savez si c’est possible ?

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Message par Henri-michel » dim. 21 juin 2020 22:12

Alex pareil j'ai déjà regardé j'ai rien trouvé.
Si quelqu'un trouve je suis preneur aussi

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Alixal68
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Message par Alixal68 » dim. 21 juin 2020 22:19

Je déteste cette fonction intrusive :ninja:

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Message par Mikau13 » dim. 21 juin 2020 22:28

Pareil pour moi

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Message par fan-de-panamera » lun. 22 juin 2020 08:23

peut être que Christophe du CP de Montpellier aura la solution ;)
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Message par martinced » lun. 22 juin 2020 15:40

Le ACC est-ce le "Adaptive Cruise Control" ? Qu'est-ce qui ne vous plait pas dans son fonctionnement (je ne l'ai pas donc je ne connais pas) ? Je roule souvent au cruise control et parfois c'est un peu embêtant quand le type devant fait qq kilomètres / heure de plus ou de moins que moi : je dois chipoter pour trouver sa vitesse.

Le ACC ne fonctionne pas bien ?

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Message par Alixal68 » lun. 22 juin 2020 16:20

C’est que même avec la distance d’activation réglée au mini il s’enclenche trop tôt, donc il faut se déporter souvent très tôt pour doubler.
Par contre si un devant moi roule moins vite, je ne m’adapte pas derrière lui je le double :hehe: :diable:

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Message par bigremi » lun. 22 juin 2020 16:29

C'est vrai qu'il faut anticiper sinon la voiture freine assez tôt. :/

Par contre, moi qui ne roule pas aux vitesses d'Alex sur autoroute :hehe: , je trouve cela bien, ça maintient bien les distances de sécurité avec les voitures devant sans s'en occuper.. agréable aussi sur des périphériques surchargés où de toutes façons tu ne peux pas doubler, tu te laisses guider dans le flux en attendant que ça se dégage. :cote:

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Message par jmro » lun. 22 juin 2020 16:35

Ben moi, je dirais un petit peu comme Alex et un petit peu comme Rémi.
Façon Rémi c'est cool
Façon Alex, il faut jouer un petit peu avec la manette, désactiver puis, le réactiver sur sa mémoire, un coup à prendre pour éviter les coups de freins prématurés.

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Message par martinced » lun. 22 juin 2020 18:09

Ah je comprend mieux pourquoi cela peut parfois être "intrusif", merci pour les explications !

Tiens et quand on a l' ACC, on peut demander a simplement avoir le cruise control, sans l'ACC ? Ou alors c'est "ACC ou rien" ?

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Message par bigremi » lun. 22 juin 2020 19:24

C'était un peu la question d'Alex...et non l ACC est toujours présent, pas deconnectable... X(

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Message par pana 22gts » lun. 22 juin 2020 21:55

ci dessous l'article de RS magazine lors de la sortie de la panamera en 2009 ,je l"ai eu sur des voitures autres,en fait c"est surtout bénéfique pour les lents squatters de la file de gauche car ça ne permet pas de s'en approcher suffisamment près pour qu'ils comprennent qu'ils gênent :mur:
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bonjour
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Message par Mikau13 » lun. 22 juin 2020 21:58

Oui mais ce qui est encore plus embêtant c’est quand effectivement ta voiture ralenti pour laisser cette fameuse distance de sécurité et que entre-temps une autre voiture sincère entre toi et la première voiture,là ça freine fort même en réduisant au maximum l’écart avec la première voiture

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Message par Pat1009 » lun. 22 juin 2020 22:59

Oui Mika surtout dans les bouchons où une voiture s’insère facilement.

Je ne l’ai pas sur la Panamera je l’avais sur l’Audi et je l’utilisais absolument tout le temps sur autoroute et la distance minimale la plus longue était très correcte. Et je ne pouvais pas non plus les séparer.
Je ne pouvais supprimer que le tremblement au volant en cas de franchissement de ligne sans avoir mis le clignotant.