Panne de batterie liée au chargeur

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Panamera TSEH
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Panne de batterie liée au chargeur

Message par Panamera TSEH »

Salut,

Dimanche soir, nous nous dirigeons vers la garage pour aller au resto. J'ouvre les portes, et là, sapin de Noel sur le tableau de bord, et au bout de quelques minutes, tout s'éteint... batterie de service HS.... 8| 8| 8|

Comme ma voiture est sous garantie usine, j'appelle le service de dépannage. :( :(

PS: On est allé au resto avec une autre voiture... :hehe:

Conclusion: La batterie de service s'est vidée, car j'avais laissé la prise sur le chargeur de la voiture, en débranchant la prise secteur du chargeur externe... et je suppose que le limiteur de charge embarqué "attendait" le courant, qui n'est jamais venu... résultat: il m'a complètement vidé la batterie de service (moteur) en quelques heures. :mur: :mur:

Donc: si vous débranchez la prise murale, il faut impérativement débrancher la prise de charge sur la voiture avant! :super: :super: :super:
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jmro
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Message par jmro »

Principe des vases communicants, bien connue pour les chargeurs montés en mode floating.
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Pat1009
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Message par Pat1009 »

Je ne suis pas prêt de passer sur une hybride :happy1:
Merci de l’info :super:
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allroadusa
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Message par allroadusa »

Ça ressemble quand même à un manquement dans la conception... :langue:
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Message par Alixal68 »

Merci pour l’info, on va de ce pas tester cette manip sur l’hybride blanchette de Paul ... on doit avoir confirmation ... :gene:
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Paul1162
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Message par Paul1162 »

C’est débranché
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Panamera TSEH
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Message par Panamera TSEH »

Je pense effectivement que c'est une erreur de conception.

Normalement, les accessoires se mettent en pause au bout de 5 à 10 minutes. Le régulateur de charge étant alimenté par la batterie de service, il devrait aussi se mettre en veille au bout d'un certain temps, s'il ne "voit" pas arriver de courant... bref! X(
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