[tofpay] Ma première Porsche

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Khan
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Re: [tofpay] Ma première Porsche

Message par Khan »

Tendeur distribution fatiguée … le dieu valise a peut etre parlé trop vite. Le defaut est peut etre en amont et tu vas peut être trouver la panne
Tient nous au courant 🥳 de la suite de tes recherches. Difficile les procedures avec un oays étranger. Mais rezoocar est pas contre en responsabilité engagé sur son expertise … a voir les petites lignes du contrat signé sur la definition de sa mission et l engagement de sa responsabilité.
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tofpay
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Message par tofpay »

Bonjour , passage à la valise pour le problème d'hybride : problème de capteur de pression du cerveau frein ( 35 euros) . Je viens de le commander .
J'arrive à remédier aux problème régulièrement en actionnant plusieurs fois de suite la pédale de frein sur un freinage un peu appuyé ! Le voyant du mode électrique s'allume et je peux rouler en hybride normalement , par contre en 100% élec ce n'est que quelques minutes donc ça se confirme bien : problème de dépression dans le circuit de vide ou info erronée du fameux capteur !
Toujours pas de nouvelles de Reezocar 😞
Je vous tiens au courant après le remplacement du capteur !!
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thedjerome
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Message par thedjerome »

:super: c’est top d’avancer sur ton problème
# Team GTS … :diable:
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tofpay
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Message par tofpay »

Capteur de pression cerveau frein remplacé -->pas d'amélioration le mode hybride fonctionne quand il veut ( rarement)
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JAJA
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Message par JAJA »

:triste1: :nono: :pleur4:
V6 3.0 D 2012 :adore: :coeur:
Poitiers 86 ;-)
Team aileron sorti :diable:
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FRAN0954
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Message par FRAN0954 »

Nos véhicules sont des usines à gaz point de vue électronique
Si tu veux avancer tôt ou tard il faudra que tu passe par le Cp :(
l'essayer c'est l'adopter ! :D
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Archange229
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Message par Archange229 »

:welcome: et bonne lecture :super: .
+1 avec FRAN0954. Courage
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tofpay
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Message par tofpay »

Suite et fin du problème hybride :
Je me suis décidé pour le démontage de la pompe à vide électrique --> la durite de vide en sortie de pompe était collée avec une colle noire très dure . Je décide de couper cette durite car impossible d'enlever la pompe avec la durite en place . La têtine était pratiquement bouchée par la colle ??? . Je remplace la têtine et la pompe par une neuve et enlève les défauts de capteur de vide . Mis en marche : l'aiguille du wattmètre sur met sur ready et le petit "e" en bleu s'affiche 😁.
La Panamera évolue en mode électrique et en mode hybride 😁😁😁😁😁
Ce problème est enfin résolu , reste le tendeur de chaine de distribution qui est à remplacer car j'entends le bruit de frottement delà chaine au démarrage en fois sur deux !!
J'ai installé hier une wallbox pour la recharge , je ne savais pas que ma Panamera était équipé du chargeur 7kw car la conso en dynamique sur la wallbox est de 30 AMP
IMG_20211012_120442.jpg
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wax91
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Message par wax91 »

Quelle aventure!!! heureusement tu sembles bon bricoleur.
Moi qui m'intéressait a reezocar pour une 911 , je vais gentiment les fuir...
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tofpay
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Message par tofpay »

Bonjour , effectivement il ne faut pas rencontrer de problème avec l'acquisition d'une nouvelle voiture de chez Reezocar car leur SAV est imcompetent et malhonnêtes , en résumé c'est la loterie
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