[Fuego Rs] Nouveau en 971 turbo

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philippe911
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Re: [Fuego Rs] Nouveau en 971 turbo

Message par philippe911 » mer. 3 févr. 2021 23:38

bienvenu

tu a ete plus rapide que moi qui cherche toujours a me "debarasser d'une auto" pour passer en 971

je suis curieux d'avoir tes impression de conduites,sur paris

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martinced
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Message par martinced » jeu. 4 févr. 2021 02:12

Bienvenue et magnifique, je prefere qu'en Sport Turismo ! :super:

Bon vas-y, club911.net t'as quoi / t'as eu quoi comme bolide de la marque ? Ici juste une vieille 911 3.2 l de 1988 que j'ai depuis le siecle passe en plus de la Panamera :merci:

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martinced
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Message par martinced » jeu. 4 févr. 2021 02:17

fuego rs a écrit :
mer. 3 févr. 2021 22:09
dommage de pas respecter le temps de chauffe pour quelqu'un qui est censé aimé un minimum les voitures...
perso même quand c'est pas la mienne je ne tape pas de dans comme un sourd avant la chauffe. Mais c'est perso.
Normalement cette marque est plutôt conçue pour les passionnés
mouais bon... Sur des voitures modernes je ne pige meme pas pourquoi c'est possible de tirer dedans a froid et pourquoi il n'y a pas un rupteur plus bas tant que le moteur n'est pas chaud.

Meme une 991 GT3 Touring a une protection sur la boite manuelle pour eviter d'exploser le bouzingue en cas de grosse fausse manipulation du pilote avec la boite (ca n'evite pas toutes les erreurs mais de ce que j'ai compris cela evite certaines erreurs, genre rentrer beaucoup trop bas ou beaucoup trop haut dans les tours ?).

Alors si aujourd'hui on peut meme mettre des protections sur des boites de vitesses manuelles, pourquoi nos Porsche modernes n'ont pas simplement de rupteur disons a 4 000 tours minutes les 5 premiers minutes, puis a 5 000 tours les 10 premieres etc. (j'invente hein), cela me depasse.

C'est vraiment un truc que je ne comprend pas.


P.S : apres je dirais... N'arrivons pas sur le forum pour creer des polemiques avec des membres passionnes qui ont des milliers de messages ici :levitation: :mdr3:

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Paul1162
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Message par Paul1162 » jeu. 4 févr. 2021 07:13

:sante:
fuego rs a écrit :
mer. 3 févr. 2021 22:09
Paul1162 a écrit :
mer. 3 févr. 2021 19:57
Pour y être passé à plusieurs reprises j’ai pu faire autant de launch control que souhaité, pas forcément pris le temps de chauffer avant de pousser
En revanche les instructeurs font lever le pied quand les freins chauffent trop
Dommage de ne pas respecter le temps de chauffe pour quelqu'un qui est censé aimer un minimum les voitures...
Perso même quand ce n’est pas la mienne je ne tape pas dedans comme un sourd avant la chauffe. Mais c'est perso.
Normalement cette marque est plutôt conçue pour les passionnés
Quand on roule avec un instructeur et qu’on est à plusieurs voitures on fait ce que l’instructeur demande.
J’ai été le premier surpris d’une telle pratique.
En règle générale tout ce que l’on fait subir à ces voitures sur ce centre de formation on ne le fait pas subir à nos voitures
Je suis tout à fait d’accord qu’il n’y a pas que des passionnés parmi les clients qui sont le plus souvent des gens qui peuvent se permettre de claquer 2 ou 3000 euros pour une journée de formation.
C’est un peu plus surprenant de la part des instructeurs
Pour ce qui concerne ton jugement de valeur sur ma personne je ne porterai pas de jugement.
Je t’invite à t’inscrire à une journée, tu auras le temps d’expliquer aux instructeurs ce qu’il faut faire.Tu auras même le temps pendant les pauses ou le repas de donner des leçons de morale aux stagiaires
Modifié en dernier par Paul1162 le jeu. 4 févr. 2021 07:45, modifié 1 fois.

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Message par Manu95 » jeu. 4 févr. 2021 07:44

Si chaque histoire ou sujet donne lieu à une polémique....cela devient vraiment ennuyant de lire que systématiquement et peut importe le sujet ou la personne les jugements personnels deviennent courants :triste1:

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Paul1162
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Message par Paul1162 » jeu. 4 févr. 2021 07:57

Merci Manu
Je ne m’offusque toutefois pas et trouve en la critique toujours une part constructive

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Message par allroadusa » jeu. 4 févr. 2021 08:10

J' invite chacun ã éviter les jugements personnels à l'emporte pièce.
Ici on n'est pas sur Twitter. Un forum laisse le temps de faire connaissance. :merci:

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Message par PannyGTS » jeu. 4 févr. 2021 08:26

:clap: :levitation: :Drive: :happy1: :sante:

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Message par Paul1162 » jeu. 4 févr. 2021 08:39

[YouTube] https://m.youtube.com/watch?v=1dtMEvUNpSo[/YouTube]
Romain Dumas conduisait ce jour là une des turbo du Porsche Expérience Center

Je voudrais quand même préciser que ce que j’ai dit n’est pas vrai au sujet de tous les instructeurs
En revanche il est vrai que les voitures y sont poussées dans leurs retranchements parce que c’est une des raisons d’être de ce centre.Montrer aux clients de voitures neuves les limites de la voiture.
Launch control, hautes vitesses, freinage extrêmes ....
C’est toujours bien de connaître l’historique de la voiture qu’on achète

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Message par fuego rs » jeu. 4 févr. 2021 09:53

martinced a écrit :
jeu. 4 févr. 2021 02:12
Bienvenue et magnifique, je prefere qu'en Sport Turismo ! :super:

Bon vas-y, club911.net t'as quoi / t'as eu quoi comme bolide de la marque ? Ici juste une vieille 911 3.2 l de 1988 que j'ai depuis le siecle passe en plus de la Panamera :merci:
je roule avec une 964 RSisée bleu maritime achetée cette été. Je viens de vendre une similaire noire chez MCG.
La noire marchais bien et je faisais de bon chrono mais moteur d'origine donc en ligne droite les petits copains qui avaient des préparations sur 993 me larguais et surtout elle avait besoin d'un peu de cosmétique (baies de parebrise...) Soit je faisais les travaux soit j'achetais autre chose. J'ai opté pour la 2e option avec tout de même des problèmes sur ma nouvelle monture. Je la teste le 1er mars à Lurcy si tout va bien. J'ai hâte. Pour mon daily je roule en SQ5 de 2014 que j'adore gros couple et son sympa (même si artificiel) et je cherchais sans cherché. Je suis tombé sur cette panamera et la passion l'a emporter sur la raison :)

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Message par Teuch » jeu. 4 févr. 2021 10:00

Bienvenue sur le forum
Très belle Panamera avec PA
Et tant mieux si la passion a pris le pas sur la raison :hello: :super:

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Message par fuego rs » jeu. 4 févr. 2021 10:16

Paul1162 a écrit :
jeu. 4 févr. 2021 07:57
Merci Manu
Je ne m’offusque toutefois pas et trouve en la critique toujours une part constructive
rassurez vous je ne suis pas un habitué de twitter et je ne viens pas sur ce forum pour polémiquer. Pat1009 a visiblement eu le même ressenti que moi au moins sur la forme de l'intervention de Paul.

Je pense qu'on peut comprendre, je n'ai pas gagné au loto, j'achète ma première Porsche qui ne m'a pas encore été livré et on me dit que j'achète une voiture qui a surement été massacrée... Sur le fond j'entends la remarque sur la forme moins.

C'est bien Paul que tu ne le prenne pas mal, je sais que certains ne sont pas passionné et c'est leur droit. Tu auras remarqué que je t"avais quand même mis dans la case passionné ;) d'ou mon étonnement quand au traitement de la voiture.
Ton explication a clarifié la raison de ta remarque donc tout est clair. Après j'ai également eu l'occasion de faire un stage chez Audi et BMW et je sais que les voitures sont poussées mais pas forcément mal traité.

A Velizy le CP m'a dit qu'au delà de 30% d'usure ils changent la pièce ? je ne sais pas si c'est systématique ou si c'est uniquement pour le Porsche approved ? si quelque'un a la réponse

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Message par allroadusa » jeu. 4 févr. 2021 11:48

La règle est que quand un CP met en vente une occasion couverte par la Porsche Approved, les pieces d'usure doivent avoir au moins 50% de durée de vie devant elles.

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Message par fuego rs » jeu. 4 févr. 2021 11:55

:super:

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Message par wraoum » jeu. 4 févr. 2021 14:58

Juste pour préciser qu'en ce qui me concerne, l'instructeur nous avait indiqué d'y aller mollo pour favoriser la chauffe moteur, ce que j'avais parfaitement compris car c'est ce que je pratique au quotidien. Après je me suis fait un peu plaisir, j'étais là pour découvrir la belle auto. que j'attendais à ce moment là... ;)

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Message par fuego rs » mar. 23 févr. 2021 18:24

petit retour d'expérience, j'ai déjà fait plus de 1000km en moins d'une semaine. D'abord je l'ai ramené de Lorient avec une conso moyenne de 12.7l en roulant bien ::d
Depuis quand je fais de la ville je fais du 16l et une moyenne autour de 14.4l.
Très satisfaisant pour un moteur aussi performant avec 8 cylindres à remplir!

Seule déception je pensais avoir le volant chau :/ ffant...mais il y a plus grave.

Je me suis déjà fait un launch control, ca envoi grave !

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Message par Pat1009 » mar. 23 févr. 2021 18:31

:clap: :Drive:

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Message par vivit » mer. 24 févr. 2021 19:11

fuego rs a écrit :
mar. 23 févr. 2021 18:24
D'abord je l'ai ramené de Lorient avec une conso moyenne de 12.7l en roulant bien ::d
Tu l'as pris au CP de Lanester? :D

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Message par fuego rs » mar. 2 mars 2021 10:13

oui Lanester. J'ai pas trop aimé le commercial mais le boulot a été fait.