On associe souvent l'intérieur bois "ronce de noyer" au luxe automobile.
Le problème est qu'il a été souvent utilisé sous forme macromoléculaire (ie le platoc) par les coréens et les ricains dans leurs voitures "tupperware".
Aujourd'hui le bois est un peu dévalorisé au profit de l'alu et du carbone, matériaux techniques nobles synonymes de sportivité et luxe. Mais là encore, leur profusion dans des voitures en quête en pédigrée commence à foisonner.
Personnellement, l'apprécie le bois, surtout quand sont aspect est naturel, finition mat ou satinée. Les bois laqués sont souvent confondus avec le PVC.
J'aime également l'alu quand il contraste du cuir sombre, et le carbone, avec du cuir clair.