Ah eh ben ça me rassure de lire ce genre d'interventions.
Énorme pour un mecano qui doit avoir à son actif le changement de centaines d'amortisseurs.
Rien de technique sur ce type d'opération...
Faut pas dire ça, tu serai peut-être le premier à dire que le travail serai bâclé si il y aurai une connerie de faite...
Même si c'est un travail qui représente une certaine routine pour un CP il peut toujours y avoir un imprévu dans le domaine.
De toute façon c'est pas toi qui détermine le temps pour l’opération il y a des grilles qui déterminent chaque interventions et si cela te trouble pour raison X tu peu demander des explications complémentaires au CP , j'ai toujours eu des réponses à mes questions quand une chose me semblait incohérente .
Bien sûr, mais je suis hors réseau CP pour les deux cas. Ce sont des spécialistes Porsche.
Parfois, en effet, le CP n'est pas mauvais. 390€ la vidange PDK quand des indépendants prennent 590.
Dans le cas des triangles, il sera impossible de faire monter des Lemforder en CP.
Je vous partage le devis reçu, si ça peut aider la communauté.
Je laisse le nom du garage puisqu'il m'a fait plutôt bonne impression. Au moins lui a refusé de donner un temps au téléphone sans écrire le détail de ses prestations.
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pana 22gts a écrit : ↑mer. 30 juin 2021 22:09
non pas changer les amortisseurs ,l'histoire de fuite d'azote quand on dépose les amortisseurs avants,j'ai jamais éclairci
pareil que toi j'ai les 2 triangles avant en stock achetés à super prix à auto doc marque lemforder
Alors c'est le grand jour ?
Peux-tu tu me confirmer la référence Lemforder cf PJ ?
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Ah oui super prix en effet ! Eh ben je vais les commander, et commander les SB de barre stab chez rose passion pour mettre fin aux grincements également
Édit : commandes passées ! Je prendrai rdv une fois les pièces montées. A prévoir aussi l'ajout sport +. Quant aux SB je le ferai moi-même.