[Gts33370] Présentation

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GTS33370
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Re: [Gts33370] Présentation

Message par GTS33370 »

Oui 12 k€ devis Porsche, étanchéité complète.
Je vais essayer de faire ça , c’est gentil merci.

Une participation au constructeur ? Elle n’a pas toujours été entretenue en réseau j’ai de gros gros doute.
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mike2983
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Message par mike2983 »

Je n ai pas d idée sur les prix mais 12 000€ pour une étanchéité c’est énorme non?
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GTS33370
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Message par GTS33370 »

En effet le devis est à 12980€ HT
Fuite huile, carter de distribution fuient
Dépose repose moteur + boîte
Étanchéité moteur sous réserve joint de culasse
Remplacement durite de carburant
Dois je demander une participation à Porsche France via le CP?

J’ai déjà demandé une remise sur le devis car le véhicule a été en entretien chez eux avant la vente pour 9000€ et l’ancien propriétaire est dégoûté car l’entretien a été réalisé avant la diagnostic par très pro.
Je ne pourrais attaquer l’ancien propriétaire, c’est une connaissance et il a déjà fais une belle remise sur le véhicule et une facture à 9000€ chez Porsche.

Mais si la fuite s’aggrave je ne sais quoi faire … investir 12 € dedans ( après tout l’entretien est réalisé ) ou alors la faire reprendre et rajouter 25k€ et partir sur une GTS ou une Turbo
À 50k€ j’en trouve dont une gts chez Porsche en PA

Je sais pas trop quoi faire et j’ai un peu le boules mais c’est l’automobile malheureusement
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Itaresam
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Message par Itaresam »

:|
On s'approche des 16 000 € ttc, là
Ça finit par être déraisonnable, non ?
Il vaut mieux rouler sans se prendre la tête, et rajouter de l'huile quand c'est nécessaire
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GTS33370
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Message par GTS33370 »

Autant pour moi c’est 12980€ TTC

rajouter de l’huile ne me dérange pas, mais j’ai pas envie de tomber en panne au bord de la route.
La voiture est vraiment nikel en plus et correspond à mes attentes.
Je ne pense pas investir autant dans le véhicule sachant que à moyen termes j’envisage l’achat d’une GTS ou une TURBO, je n’ai pas envie de réaliser cet achat maintenant ( sauf obligation ) car je fais des travaux 👍👍
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Pas29
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Message par Pas29 »

Sur ma Turbo j'ai eu aussi 3 vis sur le carter de distribution cassées , ainsi que sur l’arrière du moteur pompe à injection et quelques joints , depuis j’ai plus de fuites . Tout réalisées sans déposer le moteur, mais suivant ou est localisé la fuite il faut faire une dépose moteur .
Turbo forever :Drive:
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Itaresam
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Message par Itaresam »

GTS33370 a écrit : ven. 10 mai 2024 13:27 Autant pour moi c’est 12980€ TTC
Au temps :mrgreen:

Je comprends, mais il me semble que tu te poses la question un peu tard
Il aurait été préférable de se la poser avant l'achat
Car si tu la vends et que tu es honnête (ce dont je ne doute pas), tu va devoir informer qu'il y e a pour 13 k€ de remise en état du moteur, et tu vas faire une très mauvaise opération financière

En attendant, il n'y a pas de risque de panne tant que tu vérifies le niveau d'huile très régulièrement
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GTS33370
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Message par GTS33370 »

Ce sera de la reprise en concession, j’ai plusieurs offres dont une d’un CP à 25k€ pour l’achat d’une panamera GTS à 50k€.

Étant honnête je ne ferais pas de vente via particuliers c’est certains.

Mais, je me dis qu’avec un contrôle du niveau d’huile j’ai pas trop de risque mais bon…
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Itaresam
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Message par Itaresam »

Dans ce cas je te conseille de saisir l'offre du CP et passer à la GTS
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FRAN0954
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Message par FRAN0954 »

+1 avec itaresam
l'essayer c'est l'adopter ! :D
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