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jmro
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par jmro » mer. 3 oct. 2018 21:34
Faisable, mais gros chantier pour spécialiste et coûteux. IL n'y a qu'à voir, le prix de l'option
.
Mikau13
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par Mikau13 » mer. 3 oct. 2018 21:35
Je suis de votre avis
allroadusa
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par allroadusa » mer. 3 oct. 2018 21:47
C'est théoriquement faisable. En pratique, c'est inenvisageable car le nombre de HP est différent : il faudra changer des garnitures et recâbler tout.
thierry63
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par thierry63 » dim. 9 mai 2021 11:58
Merci pour le document.
Y a t'il un moyen simple de differencier un CDR31 de base d'un PCM ?
Si je mesure mon ecran je trouve 7"
J'ai un grille de HP au centre au dessus du tableau de bord ce qui laisserai penser qu'il s'agit bien d'un PCM mais j'aimerais en être sur.
allroadusa
Administrateur du site
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par allroadusa » dim. 9 mai 2021 12:03
C'est facile, le CDR31 a un bouton CD AUX là où les PCM ont un bouton NAVI
170069-001jpg.jpeg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
jmro
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par jmro » dim. 9 mai 2021 18:58
Bon, autre chose...
thierry63
Tôlier
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par thierry63 » dim. 9 mai 2021 21:05
allroadusa a écrit : ↑ dim. 9 mai 2021 12:03
C'est facile, le CDR31 a un bouton CD AUX là où les PCM ont un bouton NAVI
170069-001jpg.jpeg
Super, c'est donc bien un PCM.
merci.
Ptiot 30
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par Ptiot 30 » mar. 15 avr. 2025 20:17
Ha oui quand même
Team aileron : maintenant que je t'ai réparé tu vas monter et descendre