Elle tient la cote !

[PannyGTS]

+1

[turbo20v]

La 970 conservera toujours un atout, la noblesse de son V8. Et cela pourrait lui permettre de résister à la 971. En attendant, on profite tous au quotidien.

[Berty01]

Ah, le son du V8 de la GTS au démarrage j’ai toujours des frissons

[Doctissimo]

Les nouvelles taxes vont surtout freiner les ventes dans le neuf : écotaxe à 10500€ et 500€ par cv fiscal au dessus de 36 cv...ca va freiner pas mal de monde sauf ceux que rien ne freine.
Moi je pense au contraire que rouler en Panamera Turbo (41cv) va devenir (si ce n'est pas déjà le cas !) une chance fabuleuse. Acheter ma voiture d'occasion et ne payer que la carte grise et la surtaxe nouvelle (2500€) sera donc une bonne affaire pour un passionné. Mais pour l'instant, et pour encore un bon moment croyez moi : elle est et reste à moi.
J'espère que vous avez suivi mon raisonnement !!

[allroadusa]

Oh que oui, et j'y adhère.

[bibou69]

Profitons - encore de nos belles

[jmro]

+1

[turbo20v]

Lorsqu'il n'y aura plus que des véhicules électriques, la côte des moteurs thermiques les plus nobles va remonter en flèche. Et si ça remonte pas et bien je m'en moque

[PannyGTS]

+1

[Paul1162]

Voilà une belle analyse de sangs chauds
Signé : un V6 qui essaie de faire autant de bruit qu’un V8 mais qui n’y arrive pas!