[Xellus] Hello à tous

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Luc.72
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Re: [Xellus] Hello à tous

Message par Luc.72 »

:welcome:
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thedjerome
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Message par thedjerome »

Bienvenue sur le forum !
# Team GTS … :diable:
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Pitfref
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Message par Pitfref »

Bienvenue à toi! À très vite!!!
Quelqu un à une idée de ce que l on gagne avec une reprog ? Vu que le sujet a été lancé plus haut
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Paul1162
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Message par Paul1162 »

Quelques chevaux, peut-être quelques centimes et de rouler avec un carte grise qui ne correspond plus au véhicule
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allroadusa
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Message par allroadusa »

Pitfref a écrit : ven. 22 mai 2020 06:37 Bienvenue à toi! À très vite!!!
Quelqu un à une idée de ce que l on gagne avec une reprog ? Vu que le sujet a été lancé plus haut
On gagne environ 20% soit 50cv.

https://www.br-performance.fr/brp-paris ... 4-3-0-tdi/
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Pitfref
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Message par Pitfref »

Sur un diesel? Mais sur le v8 400cv?
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allroadusa
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Message par allroadusa »

Sur un V8 atmo? Rien ou presque rien.
Henri-michel
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Message par Henri-michel »

Pour un atmo un kit NOS
Monopoint 50 CV
Multi points de 125 à 200 CV environ :mrgreen:
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Pas29
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Message par Pas29 »

Sur un 3.6 V6 DFI
Origine : 300CV 400NM
Modifié : 320CV 420NM

Sur un V8 ATMO 4S/GTS
Origine : 400CV 500NM
Modifié : 420 CV 520 NM

Sur un V8 TURBO
Origine : 500CV 700NM
Modifié : 590 CV 800NM

Sur une TURBO S
Origine : 550CV 750NM
Modifié : 590 CV 800NM

DIESEL: 3.0L TDI
Origine 240 CV 550NM
Modifié 300CV 630NM

Chiffres BR performances .
Turbo forever :Drive:
Henri-michel
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Message par Henri-michel »

Je préfère resté d'origine. :)
J'ai acheté mon x6 d'origine mais première révision chez BMW le mec me montre l'ordinateur et me dit qu'il à été reprogrammer et remis d'origine.
Résultat il m'a dit que le garantie avait sautée en cas de grosse casse.

C'était noté en rouge sur lordi.
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