Forum Porsche PANAMERA

ce sont les joints d'embases d'injecteurs

Oui Jacques , ce sont les joints pare flammes en bas de l'injecteur , au fond du puit , après c'est l'aiguille d'injecteur .
Bravo pour le travail . Il y a aussi un joint torique sur l'injecteur lui même à remplacer si démontage peut-être là t-il fait déjà , et un autre petit joint sur le retour de Go (la pièce noire en T ) .
sur le retour tu peut avoir des fuites si il n'est pas remplacé , à contrôler moteur tournant .

Joint pare flammes

pana 22gts a écrit : 30 avr. 2020 18:20 si tu n'as pas remonté je te conseille d'aspirer les puits d'injecteurs et le logements des vis avec un petit tuyau à adapter au bout de l'aspirateur

Bravo je suis impressionné

Bravo pour ta prestation de démontage !

Ericdu02 a écrit : 25 avr. 2020 04:59 sauf que je ne vois pas comment accéder à une vis qui se trouve tout au fond, je dois avoir 2 cm. Il ne faut tout de même pas bouger le moteur ? Est ce que quelqu’un saurait ? Merci

Et finalement, juste par curiosité, comment tu l'as eue, cette satané vis ???

J’ai coupé un embout que j’ai emboîté de force dans une clé à œil de 6

Bon sens de la débrouille

Ericdu02 a écrit : 30 avr. 2020 19:20

pana 22gts a écrit : 30 avr. 2020 18:20 si tu n'as pas remonté je te conseille d'aspirer les puits d'injecteurs et le logements des vis avec un petit tuyau à adapter au bout de l'aspirateur

il n'y a pas de variocam sur ces diesels d'origine audi