Forum Porsche PANAMERA

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Bienvenue à toi! À très vite!!!
Quelqu un à une idée de ce que l on gagne avec une reprog ? Vu que le sujet a été lancé plus haut

Quelques chevaux, peut-être quelques centimes et de rouler avec un carte grise qui ne correspond plus au véhicule

Pitfref a écrit : 22 mai 2020 06:37 Bienvenue à toi! À très vite!!!
Quelqu un à une idée de ce que l on gagne avec une reprog ? Vu que le sujet a été lancé plus haut

On gagne environ 20% soit 50cv.

https://www.br-performance.fr/brp-paris ... 4-3-0-tdi/

Sur un diesel? Mais sur le v8 400cv?

Sur un V8 atmo? Rien ou presque rien.

Pour un atmo un kit NOS
Monopoint 50 CV
Multi points de 125 à 200 CV environ

Sur un 3.6 V6 DFI
Origine : 300CV 400NM
Modifié : 320CV 420NM

Sur un V8 ATMO 4S/GTS
Origine : 400CV 500NM
Modifié : 420 CV 520 NM

Sur un V8 TURBO
Origine : 500CV 700NM
Modifié : 590 CV 800NM

Sur une TURBO S
Origine : 550CV 750NM
Modifié : 590 CV 800NM

DIESEL: 3.0L TDI
Origine 240 CV 550NM
Modifié 300CV 630NM

Chiffres BR performances .

Je préfère resté d'origine.
J'ai acheté mon x6 d'origine mais première révision chez BMW le mec me montre l'ordinateur et me dit qu'il à été reprogrammer et remis d'origine.
Résultat il m'a dit que le garantie avait sautée en cas de grosse casse.

C'était noté en rouge sur lordi.