Help remorquage + reparation suspension sur Nantes

[Pat1009]

Quelle histoire terrible de tout cœur avec toi.
La batterie est vide j’imagine ? Flat44 n’aurait pas la réponse pour l’ouverture?

[allroadusa]

Impossible d'ouvrir la voiture avec la clef.

Il y a une astuce ?

Il faut utiliser la clef de secours

[JLD]

Impossible d'ouvrir la voiture avec la clef.

Il y a une astuce ?

Il faut utiliser la clef de secours

Malheureusement ça ne fonctionne pas.

[JLD]

Quelle histoire terrible de tout cœur avec toi.
La batterie est vide j’imagine ? Flat44 n’aurait pas la réponse pour l’ouverture?

Je n'ai pas demandé encore je vais les appeler justement

[allroadusa]

Impossible d'ouvrir la voiture avec la clef.

Il y a une astuce ?

Il faut utiliser la clef de secours

Malheureusement ça ne fonctionne pas.

Si, c'est une ouverture mécanique, si besoin utiliser une pince pour augmenter le bras de levier lors de la rotation.

[jmro]

C'est vrai qu'il est conseillé de prendre une pince car la serrure n'a jamais été travaillées et souvent très durs. Pour le reste d'abord, remplacer la batterie. IL n'est pas certain que les suspensions soient mortes, le compresseur ne pouvait plus fonctionner sans batterie..

[JLD]

Je vais donner les instructions.

Si le dépanneur réussi à ouvrir la voiture ça me fait économiser 200€ donc je vais lui demander de bien faire les choses.

En suite diagnostic chez Flat44 et avec un peu de chance c'est juste la batterie...

Les amortisseurs avant ont 1000km donc j'ai un peut les boules.

[Gigitrader]

Désolé pour toi...

Comme les copains, avant toute chose je fournirais une bonne alimentation en remplaçant la batterie. ça devrait peut être solutionner certains problèmes. 2 ans sans bouger ça fait beaucoup quand même.
Les suspensions et particulièrement le compresseur n'aiment pas le froid et l'humidité. Mais si comme tu dis, elle était bien à l'abri, elles ne devraient pas avoir trop souffert.
Après une voiture c'est quand même fait pour rouler...J'ai bien peur que la remise en route va être le début des problèmes
Tu as raison de la laisser à un professionnel. Par contre il y a fort à parier qu'on va la retrouver sur LBC dans quelques semaines...Et quid de ce qu'il aura bien pu faire dessus pour la remettre en état ?

Bon courage pour la suite.

[JLD]

Désolé pour toi...

Comme les copains, avant toute chose je fournirais une bonne alimentation en remplaçant la batterie. ça devrait peut être solutionner certains problèmes. 2 ans sans bouger ça fait beaucoup quand même.
Les suspensions et particulièrement le compresseur n'aiment pas le froid et l'humidité. Mais si comme tu dis, elle était bien à l'abri, elles ne devraient pas avoir trop souffert.
Après une voiture c'est quand même fait pour rouler...J'ai bien peur que la remise en route va être le début des problèmes
Tu as raison de la laisser à un professionnel. Par contre il y a fort à parier qu'on va la retrouver sur LBC dans quelques semaines...Et quid de ce qu'il aura bien pu faire dessus pour la remettre en état ?

Bon courage pour la suite.

Après, ça reste une voiture avec une configuration rare et surtout 84.000km
J'ai fait plus de 10K euros de frais avant de la rapatrier.
Donc je pense qu'une fois remise en route, en dehors d'une révision basique, il n'y aura rien à faire.
Mais c'est certain qu'on va la retrouver sur LBC.

[Pas29]

Quel bordel !
C'était déjà assez compliqué de rapatrier ta Panamera , auquel s'ajoute encore cette malchance et d'avoir côtoyer une bande d' escrocs avide d'argent .
Je te souhaite vraiment d'arriver au bout rapidement sans y laisser trop d'épuisement , de ta santé , et d'argent et au combien je comprends que tu en ai marre de vivre cette situation , courage à toi dans cette période tristement difficile

Avoir une belle voiture peut parfois promettre à de grands tourments , ce n'est pas un long fleuve tranquille hélas ,mais faut penser au futur qui sera que meilleur .