Forum Porsche PANAMERA

Trop fort ce pse, désormais je le garde même sur long parcours tellement le son du V8 est envoûtant.

Est-ce que l'échappement des GTS est modifié par rapport aux autres modèles Panamera équipés du PSE ?

Est-ce qu'il y a un intérêt à utiliser le fameux PSE ByPass sur une GTS ou elle n'est pas concernée par la coupure entre 45 et 75 km/h ? Et une fois que le PSE ByPass est installé, est-ce que l'on peut quand même désactiver le mode "actif" via le bouton sur la console centrale ou c'est forcément toujours sur "ON" ?

Est-ce qu'un x-pipe (p.ex. celui-ci : https://www.fabspeed.com/porsche-970-pa ... ss-x-pipe/) peut créer un effet "drone" dans l'habitacle à certains régimes ?

Oui désolé ça fait beaucoup de question mais vous l'aurez compris, j'aime entendre quand mon moteur tourne, surtout quand c'est un V8...

Bonjour waka76
Beaucoup de posts ont été consacrés à tes interrogations.......tu auras tes réponses en écrit en en vidéo

J'ai pourtant parcouru de nombreuses pages mais... pas trouvé ces réponses... tu serais d'accord de me faire un résumé ?

Quand tu modifies ta ligne tu n'es pas à l'abri de l'effet drone.

Khan a écrit : 02 avr. 2017 10:36 A cette touche se rajoute les meme sorties spécifiques sur 4s et turbo ou gts: Rectangulaires et non ronde

Ce qui est l’inverse sur les 971
Rectangles ,pas PSE
Rondes ,PSE sauf si embout PSE sans pour autant que PSE soit installé

waka76 a écrit : 01 déc. 2018 01:12 Est-ce que l'échappement des GTS est modifié par rapport aux autres modèles Panamera équipés du PSE ?

Est-ce qu'il y a un intérêt à utiliser le fameux PSE ByPass sur une GTS ou elle n'est pas concernée par la coupure entre 45 et 75 km/h ? Et une fois que le PSE ByPass est installé, est-ce que l'on peut quand même désactiver le mode "actif" via le bouton sur la console centrale ou c'est forcément toujours sur "ON" ?

Je dois vraiment être nul mais j'ai parcourus des pages et des pages du forum et je n'ai pas trouvé des sujets qui répondent à ces questions... Est-ce que quelqu'un sait tout ça ?

Le PSE est actif par le bouton sur la console en OFF / ON quelque soit la vitesse.

waka76 a écrit : 05 déc. 2018 16:43

waka76 a écrit : 01 déc. 2018 01:12 Est-ce que l'échappement des GTS est modifié par rapport aux autres modèles Panamera équipés du PSE ?

Est-ce qu'il y a un intérêt à utiliser le fameux PSE ByPass sur une GTS ou elle n'est pas concernée par la coupure entre 45 et 75 km/h ? Et une fois que le PSE ByPass est installé, est-ce que l'on peut quand même désactiver le mode "actif" via le bouton sur la console centrale ou c'est forcément toujours sur "ON" ?

Je dois vraiment être nul mais j'ai parcourus des pages et des pages du forum et je n'ai pas trouvé des sujets qui répondent à ces questions... Est-ce que quelqu'un sait tout ça ?

Oui échappement des GTS modifié mais je ne connais pas le détail.
La son de la GTS, PSE activé, est bien différent entre le mode Standard et mode Sport car elle pétarade beaucoup plus à la décélération dans ce cas.
L’histoire du 45-70km/h, pas trop de le temps de s’en rendre compte !

jmro a écrit : 05 déc. 2018 19:01 Le PSE est actif par le bouton sur la console en OFF / ON quelque soit la vitesse.

Merci à tous..! Donc si je comprends bien le ByPass n'a strictement aucun intérêt sur une GTS ?