Forum Porsche PANAMERA

Nius a écrit : 13 nov. 2024 07:49

NinEleven a écrit : 13 nov. 2024 07:07 Franck Sinon faut aller voir une boite de mécanique de précision qui pourra peut être t'usiner une réplique de ta vis sans fin pour qq dizaines d'euros

Cela me paraît très pertinent’ je vais essayer cela. Merci beaucoup.

J’ai trouvé un ami d’ami qui est tourneur et qui peut reproduire la pièce défectueuse à l’identique

Oui c’est une graisse verte ,elle est faite pour être immergée dans l’eau de mer .
Chez audi il avait jamais vu un châssis aussi nickel , je l’avais mise sur tout le berceau sauf sur les silents block.
Le gars qui roule avec aujourd'hui doit être tranquille (Audi A6 C6 4F Allroad)

J’ai ma Panamera depuis nov 2019 j’ai jamais eut de problème d’aileron , graisse verte GAI , plus jamais laisser son aileron en position fixe toujours en mode automatique.
Si ta voiture couche dehors et que l’aileron peut givrer il faut déconnecter le fusible concerné pour éviter le forçage avec le givre ...

Ou rouler à 95 km/h maxi

C’est pas notre cas ici petit filou

jerome25 a écrit : 13 nov. 2024 20:59 Ou rouler à 95 km/h maxi

chez moi ça se déploie à 93 et à 160 ça change d'angle pour ne pas s'envoler

95 aussi, et vous savez à combien la mouette replis ses ailes ?:

Il me semble que c’est 55 km/h…
Pour moi c’est en dessous de 60 c’est sûr.

70 enfin 69

NinEleven a écrit : 13 nov. 2024 21:09

jerome25 a écrit : 13 nov. 2024 20:59 Ou rouler à 95 km/h maxi

chez moi ça se déploie à 93 et à 160 ça change d'angle pour ne pas s'envoler

J’avais pas fait attention. Il me semblait qu’il ne s’inclinait qu’en Sport Plus.

c'est un peu flou sur la notice il n'y a que "des environs"