Forum Porsche PANAMERA

V8 fsi pascal
J’ai eu les mêmes soucis sur mes anciennes rs4 et rs5 , je l’avais même fait sur ma rs4 à l’époque

Oui Emillien c’était un problème récurant surtout sur les moteurs atmosphérique je crois , je ne sait pas pourquoi sur les Turbo ca serait moins concernés en revanche.

J’ai un collègue à Quimper qui a une RS5 , faudrait que je lui demande ou il a fait faire son décalaminage à la coquille de noix.

Le mecano me dit que pour mon type de moteur le Bkboost est idéal.
Il n'y a pas d'huile dans l'admission car il y a qu'un filtre.
Bon donc pour moteur essence, pas diesel, pas bon pour les moteurs avec turbo.
Le problème c'est l'huile qui provoque des dégâts.

Oui ou alors il faut être toujours au dessus de 4500rpm

Ne le dit pas en rigolant
Après quelques sessions sur circuit le moteur tourne bien rond et respire mieux
Nous n'avons pas des voitures conçues pour rouler aux limitations de vitesses imposées.

C’est une parole balancée en l’’air comme ça hein!!!
Faut pas croire tout ce que je dis

C’est clair que ces voitures ne sont pas faites pour rouler aux réglementations en vigueur, d’ailleurs pourquoi les personnes sont si attirées d’êtres des hors la loi alors, car tout le monde ne va pas au circuit ou sur la autobahn ??

Certains recherchent des ptits frissons