Avec l’ongle ça marche très bien et ça ne risque pas de rayer la peinture et le vernis . L’acétone oublie car si tu frottes trop tu risques d’enlever le vernis , c'est la première protection et ensuite tu te retrouvera avec la peinture de tes jantes sur le chiffon.
C’est plus long mais où bout du compte tu seras pleinement satisfait
Merci, ça au moins c'est explicitement pour cet usage !
Je me demande d'ailleurs ce qu'utilisent les pros, même dans les enseignes type Euromaster, Norauto etc. Chez Porsche ils doivent avoir leur propre produit j'imagine
Maniaque comme je suis, je me suis posé la question
D'ailleurs je m'étais aussi posé la question si ça posait un problème pour l'équilibrage si tu changes tes bouchons de valve en caoutchouc pour des bouchons en alu