Forum Porsche PANAMERA

Non il est livré sans joint, à ce tarif il ne faut pas exagérer. Je n'ai pas changé le joint car il étant encore en très bon état, aucun craquelure et élastique. S'il avait été abîmé je l'aurai acheté.
Pour répondre à l'autre question non je n'ai pas changé la pompe encore.

Marcus tu parles du joint d etancheiter autour du bloque filtre?

Tu as serré la bride au couple préconisé Marc ?
On voit bien ton filtre était du 11 Mai 2012, c'est le filtre d’origine de ta voiture, ça va pas lui faire du mal.

Oui le filtre est d'origine.
Pour le cerclage j'ai serré à la force du bras l'outil. il y a des crans et donc je suis allé jusqu'au blocage sur un cran. Le joint est suffisamment souple pour ne pas à avoir à être serré trop. J'ai laissé un moment avant de fermer pour m'assurer qu'il n'y ai pas de fuite et c'était bon Ce que j'ai appris c'est qu'il faut être sur la réserve pour ouvrir sans voir de l'essence déborder.

Pippo21 a écrit : 28 mai 2026 09:00 Marcus tu parles du joint d etancheiter autour du bloque filtre?

Oui le joint sous le filtre

Oui il faut être sur réserve, Porsche m’avais conseillé de débrancher un pôle de la batterie également à cause des vapeurs d’essence au cas où il y aurait une étincelle...

Mieux vaut être prudent c'est sur. Perso je n'ai pas débranché la batterie.