Forum Porsche PANAMERA

Merci dav33 & bigremi, je suis vraiment désolé de vous déranger pour ça, en plus tout est ds le forum , il suffit de chercher .
Cette voiture me rend vraiment accroc .

Le forum est là pour ça.

Merci allroadusa .

Sinon quand vous êtes ds les embouteillages et à l'arrêt il est préférable de mettre la boite sur N ou P .
J'ai aucune connaissance sur la boite auto j'ai encore une boite manuelle .

Non, on reste en D tout le temps.

allroadusa a écrit : 11 nov. 2019 18:43 Non, on reste en D tout le temps.

et du coup c'est très très long pour voyager

Et donc avec le pied sur le frein à l'arrêt, sinon ca avance tout seul ou alors ily a la position Hold, bien pratique en côte

Il est marqué ou ce hold , je crois pas l'avoir vu sur le levier , en plus chez moi c'est valloné .

Le Hold, il faut appuyer un petit coup sec sur la pédale de frein et il se connecte. On peut alors relâcher le frein et à la prochaine pression sur l'accélérateur, il se déconnecte et c'est reparti
Note: il se connecte tout seul en côte, lorsque la voiture a tendance à reculer.

C'est pas le levier c'est quand tu es arrêté en cote et que la voiture sent qu'elle repart en arrière un voyant hold apparaît et la voiture se freine elle même. Dès que tu reacceleres le frein se libère et tu grilles tout le monde au feu

He ben je sens que je vais être bien perdu , au départ du moins .
Le temps de faire tout le tour de cette voiture ya a bien pour 6mois alors , mais c'est ça aussi tout le plaisir .