Forum Porsche PANAMERA

Merci Pascal, je dépose le véhicule demain pour un contrôle.

Je vais devoir réaliser l’entretien, voilà ce qui est prévu:

Vidange Filtre huile, air, pollen , filtre essence
Vidange PDK
Entretien PDCC
Bougies
Entretien toit ouvrant + aileron

Le liquide de frein et la vidange du pont c’est déjà fait.
J’oublie rien les amis ?

Encore merci pour vos échanges constructifs, c’est appréciable d’avoir des réponses constructives

Bonsoir à tous
J’espère que vous allez bien.

Juste un petit retour concernant la variation de température eau.
Le garagiste qui est intervenu sur la partie refroidissement a réalisé une nouvelle purge hélas sans succès.
Ce qui est étrange, c’est que c’est variable et peu importe la conduite. Toute l’heure j’ai bien utilisé la puissance et le mode sport et RAS.

J’ai la ventilation du siège qui s’enclenche toute seule de façon aléatoire aussi, bizarre bizarre

Par contre depuis l’intervention sur les suspensions et le train avant ainsi que le réglage de la géométrie c’est un régal à conduire

Bonne soirée

J’ai regardé la température d’eau sur ta dernière vidéo , elle est stable à 90°C donc pas de bile à te faire la dessus, si ta température d’eau fluctue ça pourrait être le thermostat une des causes , il se cache derrière la pompe à eau.

Sur la vidéo en effet la température d’eau est fixe, mais je confirme que cette même température ne reste pas fixe de façon aléatoire .

Le thermostat a déjà été remplacé
Merci Pascal

Bizarre
Peut-être on devient fadas avec tout ces cadrans

Bonsoir à tous.

J’espère que tout va bien.

Je viens d’avoir le voyant orange volant et niveau d’huile de direction au minimum et la direction duré comme de la pierre.
Je suis bloqué avec de la route ce week-end…

Est ce normal d’avoir le niveau à faire ou alors y’a t’il un problème ?

Le voyant est survenu lors d’un virage prit rapidement … un lien peut être

Fuite sur le PDCC peut-être, ton bocal noir est au minimum ?
Ou une électrovanne qui déconne ???

Si le circuit est étanche tu dois pas rajouter du liquide, la barre stabilisatrice peut aussi faire défaut, et là ça douille 3K €

Merci pour ta réponse Pascal,
Je vais vérifier le niveau mais c’est impossible d’avoir un consommation de ce liquide ? Si il en manque, c’est forcément anormal ?

Pour moi oui c'est anormal si tu dois rajouter du liquide hydraulique.
J’ai jamais rajouter il est au max chez moi .

Sur ta voiture tu as 2 barres stabilisatrice avant /arrière faut vérifier le circuit avant d’incriminé les barres stabilisatrice