[Gts33370] Présentation

[Pas29]

Je te donnerai mes infos demain soir en mp Jérémie

[Pas29]

Qu’entends tu par mauvais réglage Pascal ?

C’est à dire qu’il faut rétablir les valeurs de consigne de pression en cas de besoin .

[GTS33370]

Bonjour à tous
Merci pour vos retour c’est très sympathique

Alors ce matin, j’ai mis le contact sans démarrer le véhicule. Toujours le voyant pression pneumatique mais du coup sans un grosse perte de pression contrairement à hier soir ( -0.4)
Juste l’indication en jaune sur le pneu avant gauche. À froid, tous les pneus sont à 2.6 sauf celui concerné par l’indicateur à 2.5.

Après les indications de Pascal , j’ai contrôlé le type de pression sélectionnée : Standard.
Je suis donc passé à la pression «  confort « , et là le message a disparu.
Maintenant, le pneu concerné par l’indicateur est en pression parfaite et les autres pneus sont à +0.1.

J’ai l’impression d’avoir juste masqué le problème avec la modification du type de pression, dois je malgré tout perdre du temps et aller faire contrôler d’après vous ?

[jerome25]

Qu’entends tu par mauvais réglage Pascal ?

C’est à dire qu’il faut rétablir les valeurs de consigne de pression en cas de besoin .

Tu parles des modes confort et charge pour la pression des pneus dans l’ordinateur de bord ?

[jerome25]

Bonjour à tous
Merci pour vos retour c’est très sympathique

Alors ce matin, j’ai mis le contact sans démarrer le véhicule. Toujours le voyant pression pneumatique mais du coup sans un grosse perte de pression contrairement à hier soir ( -0.4)
Juste l’indication en jaune sur le pneu avant gauche. À froid, tous les pneus sont à 2.6 sauf celui concerné par l’indicateur à 2.5.

Après les indications de Pascal , j’ai contrôlé le type de pression sélectionnée : Standard.
Je suis donc passé à la pression «  confort « , et là le message a disparu.
Maintenant, le pneu concerné par l’indicateur est en pression parfaite et les autres pneus sont à +0.1.

J’ai l’impression d’avoir juste masqué le problème avec la modification du type de pression, dois je malgré tout perdre du temps et aller faire contrôler d’après vous ?

Ca ne va pas résoudre le problème, juste le masquer.
En mode charge tu dois être à 2.9 et en confort à 2.6.
Donc par rapport au précédent réglage tu étais largement sous gonflé.
Et ce sur les 4 roues.

[GTS33370]

Merci pour le retour

Voici les paramètres après 25 kms de route

[GTS33370]

Le pneumatique en question monte bien en pression malgré tout

[Marcus13190]

Ça a l'air bon.

[Gigitrader]

Il m'est arrivé une chose assez similaire une fois après un long trajet. Après m'être garé en descendant de la voiture, je m'aperçois que j'étais garé comme un malpropre
Je remonte dans la voiture et met le contact pour démarrer...Et là...Bim !!! anomalie pression arrière gauche et droite
Je ne me souviens plus combien il manquait mais c'était assez significatif. Etonnant car logiquement pneus chauds, la pression étant plus élevée qu'a froid, j'aurai du avoir cette alerte en partant.
Après être redescendu de la voiture j'ai vérifié mes pneus n'avaient pas l'air d'en manquer.
J'ai ensuite été dans une station pour remettre tout à la bonne pression. Il en manquait certes, mais pas autant que ce que les capteurs indiquaient..
Tout est rentré dans l'ordre ensuite...J'ai pas compris.

[GTS33370]

Merci à tous pour vos retours
La pression a l’air bonne et ne baisse pas… je pense pas à une crevaison pour le coup

Affaire à suivre