Forum Porsche PANAMERA

Tu as de la chance pour ton impact ! Moi j'en ai un depuis 1 an, pas gênant hors vision conducteur... Et au CP, ils m'ont dit : on ne répare jamais on change tout ! Du coup j'attends qu'il se fissure...

Pour avoir connu pas mal de marque de pneus (on est d'accord je n'ai pas la même Panamera), et c'est bien connu, ça m'étonnerait que les Pirelli tiennent mieux que les Michelin !!!! Moi j'ai dû les " niquer "en 11 500 km !!!

Là, je viens de battre un record pour moi : Michelin AV 21.000 km, AR 27.000 km.

On verra donc ton retour !

oui l impact est très petit.
apres j ai ouvert un dossier chez mon assureur, ca devrait être pris en charge
( 120€).
pour les pneus, a la base j etais pour du Michelin. mais la pour le moment l arrière en conti 41000 et Michelin qd je les changerai en août 23000 !!! ( belle différence qd même)

Effectivement le tien est tout riquiqui

Pour en revenir sur l'impact (mais je l'avais déjà raconté dans un précédent post), j'avais voulu le faire réparer chez un type Carglass ou pare-brise machin.com. Quand ils ont vu l'impact ils m'ont dit : on peut le faire mais parfois le pare-brise il casse complètement et il faut le changer.... et j'ai toujours refusé de changer un pare-brise complet hors CP Porsche... j'ai déjà remplacé des pare-brise chez Porsche et ils m'ont expliqué qu'ils attendaient, par exemple, 3h pour faire sécher la colle et être sûr que tout allait bien... ce que ne font pas les grands parebrisiers ...du coup chez mon CP ils ont vu pas mal de Porsche revenir parce qu'il y avait des infiltrations ou des fuites ou des bruits lors des changements de pare-brise non faits en CP...

Bref tout ça pour dire que les CP n'ont pas la même politique : le mien ne veut pas réparer un impact mais pour l'instant ça fait un an qu'il tient et il ne me dérange pas !

Si tu as passé un été et un hiver, je doute qu'il fende un jour.
Pour les pneus, je ne me souviens plus des kilomètres mais les Pirelli on tenu bien moins que les Michelin.
Concernant les Conti je n'ai pas essayé sur la Panamera mais sur d'autres véhicules, je les ai trouvés moins endurants que les Michelin.

oui tout petit.
quand j ai regarde le résultat apres la réparation on voit juste un point...
Le CP de Brest m'a expliqué qu'ils fait appel a un prestataire extérieur qui se déplace chez eux. cela fait de nombreuses années que le CP travaille avec eux et ils en sont très contents. qd un pare-brise est a changer, c est le CP qui commande et qui fait livrer chez lui. apres je ne suis pas rentré dans les détails pour savoir qui faisait les calibrations caméras etc etc.
moi j ai juste profité de la présence du camion a l atelier !!!
pour le check-up après road trip ( check-up niveaux, freins, pneus, extraction des alarmes sur leur machine, recherche d éléments sur mon petit soucis de radio en ligne avec le PCM, réparation pare brise ... )cerise est restée quand même 2 h entre leurs mains...

bigremi a écrit : 25 juin 2026 19:36 Tu as de la chance pour ton impact ! Moi j'en ai un depuis 1 an, pas gênant hors vision conducteur... Et au CP, ils m'ont dit : on ne répare jamais on change tout ! Du coup j'attends qu'il se fissure...

Pour avoir connu pas mal de marque de pneus (on est d'accord je n'ai pas la même Panamera), et c'est bien connu, ça m'étonnerait que les Pirelli tiennent mieux que les Michelin !!!! Moi j'ai dû les " niquer "en 11 500 km !!!

Là, je viens de battre un record pour moi : Michelin AV 21.000 km, AR 27.000 km.

On verra donc ton retour !

Et je crois Rémi que vous n'avez pas la même conduite...

bon ben voilà, nouveau passage de Cerise au CP pour le changement de train de pneus arrière.
Comme dit précédemment, déçu de la durabilité des Michelin(24212 - allez ils auraient probablement pu aller jusqu'a 26000 mais loin derrière les conti d'origine qui ont fait 40737) , je vais tester les Pirelli...
Comme certains me l'on dit ici, avec Pirelli c'est plus souple donc tu feras moins de KM.. je verrai bien j'aurai au moins testé les 3 montes et je me ferai mon avis.... (le CP me dit qu'effectivement dans la mémoire collective les Pirelli P0 étaient à l'origine des pneus plus axés "courses" et "souple" mais maintenant Pirelli a gardé le Nom P0 mais fourni également des P0 Tourisme"... mais comme ils disent cela dépend de plein de facteurs : la voiture, la conduite etc etc..) je verrai bien en tout cas et je vous dirai.
il était aussi prévu une mise à jour de la "connect box" du PCM. Le PB de radio en ligne évoqué lors de mon périple grand nord (3 radio qui tournaient en boucle sans solution trouvée par Porsche Connect) qui était toujours présent à mon retour (en et juillet) n'a pas été faite car le problème à étrangement disparu... je suppose que Porsche ou Porsche connect a fait évoluer quelque chose, car pour une des radio en question (RTL2), le "nommage" dans le PCM pour trouver cette radio en ligne est différent que celui qui existait (et que j'avais dans mes favoris). je suppose que je devais être le seul à me plaindre en juin et qu'il y en a eu d'autre et qu'ils ont cherché un peu plus que ce qu'ils avaient pu faire à l'époque car (et ils me l'avaient bien répété) j'étais le seul a qui cela arrivait....
Enfin j'avais aussi évoqué affichage étrange en cours de périple sur le Tableau de bord et un "bruit moteur " au ralenti très bizarre (ronronnement type tracteur) mais après un arrêt/marche classique tout semblait bien et aucune alarme sur le tableau de bord. j'avais relevé les dates et heures pour analyse. Le chef d'atelier a analysé et trouvé aucune anomalie dans la partie "journaux". il m'a dit que cela arrivait régulièrement quand c'était une petite anomalie ponctuelle qui ne dure pas. Ca lui est arrivé sur des voiture à pouvoir reproduire la panne mais ne pas l'avoir dans les journaux et devoir refaire des essais roulants et "faire durer" le pb pour qu'il apparaissent dans les journaux afin de pouvoir être pris en charge en garantie... . il pense que cela a pu être une saleté dans l'essence qui a fait arrêter un injecteur "par sécurité", c'est pourquoi les voyants se sont allumés. un simple RESET par arrêt marche du véhicule a tout remis dans l'ordre... (comme je lui ai dit moi à 4500 km de la maison un samedi soir en Finlande perdu dans la pampa... j''étais par forcément fier.....)

Prochaine visite au CP mi octobre pour son premier contrôle technique( eh oui 4 ans déjà que j'innonde ce forum.....) et changement de pneus du train avant qui ne passera pas le CT.

Que le temps passe vite effectivement Mike 4 ans et déjà le CTO en ligne de mire

Ils ne lavent pas les voitures au CP de Brest ???
Ils auraient pu passer un petit coup sur les jantes...

et oui 4 ans, ca passe !!!
non cette fois ci ils ne l'ont pas fait effectivement. après la voiture était propre. maintenant j'attendais à coté aussi, souvent quand je laisse la voiture la journée ils le font. maintenant, comme on est en a"crise secheresse" (Si si le finistère en crise sécheresse), le lavage des véhicules est interdit... (CQFD je pense)