Forum Porsche PANAMERA

Il y a un garage qui me parle pas loin de Brest (PMH) , il me semble qu'il y est fait ses débuts en concession Porsche Plougastel également .

Ton ami va connaitre la béatitude loin de la vie tumultueuse des grandes villes cosmopolite

Nous sommes au stade du retrait des 8 injecteurs .
La ligne d'échappement est remonté et séché .
Nous avons commandés une durite de la crankcase PCV( bas moteur) celle-ci étant craquelé et risque de s'obturer d'avantage risquant de mettre un témoin moteur .
La vidange n'a pas été réalisée pour le moment .

Nous pensons vous restituer le véhicule avant la fin de la semaine si tout se déroule comme convenu .

Mettre la pression mais pas trop ...
Vaste sujet...

S'enquérir des événements n'est pas mettre la pression.

Oui oui mais ds le dialogue on peu sentir un certain optimisme ou pessimiste c'est surtout dont celà je voulais vous témoigner je sens ça ds la manière et ds le ton du langage

Il m'a quand même rassuré ds le sens que les compressions sont bonnes et qu'il n'y a pas de rayures sur le cylindre concerné , mais tant que le démarrage n'a pas eu lieu et tant que la voiture n'a pas roulé on ne peu pas être sur et je pense que il faudrait voir tout ceci sur quelques kms ou quelques mois pour tirer un trait définitivement .

Au moins, il s'en occupe ! on trouve toujours que ça ne va pas assez vite....
Patience !

Oui Rémi je te l'accorde de toute façon on ne peut rien faire de mieux que d'attendre .
C'est bizarre il fait beau depuis que je n'ai plus de véhicule

Bon ca avance quand même, faut espérer que tout se passe bien

Prenons un verre de cidre pour patienter
Il faut être optimiste s’ils réparent tout ira bien...immédiatement.

Panne tout même assez rarissime , j'ai pas vu de tel cas sur le forum , ni ailleurs peut-être que je suis passé à coté aussi .Je ne prend pas d'alcool , mais peut-être à cette occasion Patrick un verre pour marquer le coup
J'ai pas penser à demander si le filtre à essence ne serait pas à remplacer avant de redémarrer avec des injecteurs neufs ...

Je viens de récupérer ma Panamera Turbo ce soir après 37 jours d'immobilisation au centre Porsche .
Je dois dire que je suis très content de ce CP , la voiture est métamorphosée je cruise à son bord sans aucun bruit parasite , elle est devenue encore plus vive lors des solicitations avec les 8 injecteurs de remplacés il est possible de nouveau voir l'indication d'autonomie kilométrique à l'odb friser les 1200km comme auparavant ce qui semblerai être les prémisse de ma panne .

La valve PCV à été reprise suite à une défaillance de la pièce , toutes les durites reniflars ont étés remplacés pour la fiabilisation et éviter un témoin moteur, car elle deviennent cassante et craquante du faite de la chaleur dégagé par le moteur .

Comme vous le savez les 8 bougies ainsi que les 8 bobines ont étés remplacées avant l'intervention chez Porsche

Une recharge de climatisation 850gr
Une vidange en 5W40
Un contrôle et réglage de géométrie avec comparaison
Un contrôle du système de freinage (RAS)

Quel bonheur cette voiture