Forum Porsche PANAMERA

Ce n'est pas normal elle s'affaisse. Si c'est que l'avant et les deux roues en même temps alors c'est plus localisé vers le bloc valves je pense.
Théoriquement elle doit remonter automatiquement.

Je n’arrive pas à localiser si c’est plus à l’avant ou à l’arrière … quand j’ai démarré le véhicule la hauteur est bien remontée et j’ai essayé de changer de mode et tout était nikel

Étonnant que cela ne soit même pas noté sur le rapport des 111 points de contrôle

Ça m’a l’air d’être plus localisé sur le côté conducteur. Bloc valves ou amortisseurs , il faut faire vérifier par un spécialiste ( un vrai)

Donc pour la hauteur est quand même baisse?
Les amortisseurs avant ont été remplacés peu de temps après mon achat vers 135 500 kms

J’ai acheté mon véhicule avant toi à 142000km en 2019 amortisseurs remplacés en 2018 à 138000 et des poussières aujourd’hui j’ai pratiquement 180000 km et aucun souci avec mes amortisseurs depuis le début de mon achat j’ai même pas remplacé le compresseur qui est lui d’origine. Par contre j’ai toujours mes suspensions en hauteur si elle est parké plus de 2 heures .

Après tes amortisseurs ont- ils étés remplacés par de la marque d’origine ???

En soit c’est vraiment à partir d’une semaine de non utilisation que la hauteur baisse

Il faut que je vérifie la facture avec les références des pièces

Il faut qu’il vérifie tout le système j’avais fait faire un Check up complet après achat sur ma voiture et demander de remplacer les choses nécessaires pour pas tomber en panne.
Après ça je me suis occupé de tout faire remplacer à l’avant et à l’arrière tout le châssis est neuf il n’y a que les 2 jeux de barres stabilisatrices que j’ai encore laissé d’origine. Porsche m’a dit qu’ils pouvaient encore tenir quelques temps.
J’ai laissé quelques sous pour te dire , d’ailleurs je ne préfère pas compter

C’est la raison pour laquelle j’ai réalisé il y’a peu de temps les 111 points de contrôle chez Porsche et je suis donc étonné pour tout dire

Les 111 points de contrôle englobe plusieurs éléments sur différents points de la voiture.j’ai fais faire un diagnostic uniquement sur la suspension . C’est plus localisé sur la suspension bloc de valves, 4 boudins pneumatiques, réserve, mise à l’air, flexibles , amortisseurs indépendants à l’arrière, compresseur .

À 200000 km j’ai une grosse facture en vue

Tant que je tombe pas en panne avec les valises en Espagne cava
Je crois que ma femme aurait envie de la brûler, déjà qu’elle me pousse pour la vendre pour un Macan