Forum Porsche PANAMERA

Oui oui c'est caché sous la grille coté passager et tout est ds le caisson à eau fermé avec 3 vis torx T 20.

Réception du petit EPDM made in Slovenia qui va sur le cache moteur , alors comme j'ai pas trouvé sa ref sur PET je suis passé par Rose passion ref :P176607 sous l' appelation traversée de cloison .
La ref Porsche est 97060530500 voir photo ci jointe .
Voilà si comme moi il y a des personnes qui ne supportent pas des pièces manquantes au puzzle .

Ou est-ce qu'elle va cette pièces ?

Bonjour jmro
juste là sur le cache moteur .
C'est une cloison pour passer le câble de la pompe secondaire .

OK Merci
Y À quand même un truc qui m'épate, tu fais l'inventaire des pièces pour savoir qu'il manque quelques chose
Sur la mienne il y a une encoche qui laisse passer la gaine.

Ha oui dit donc ton cache moteur est différent du miens .
C'est pas mal du tout cette petite encoche
Moi j'avais un grand trou à la place, du coup quand j'ai remplacé les bobines de mon ami Jacques 22gts je me suis demandé pourquoi je n'avais pas cette cloison pour passer le câble de la pompe secondaire .
Pour moi elle à été perdue lors d'une maintenance en Bulgarie et n'a jamais été remise .

Sur la turbo S il n'y a pas de pompe secondaire du coup c'est un capuchon obturateur qui vient se fixer .
Alors pourquoi pas de pompe secondaire sur ce modèle peut-être que les normes en vigueurs sont différentes à celle de l'Europe .

jmro a écrit : ↑ven. 27 août 2021 19:04 OK Merci
Y À quand même un truc qui m'épate, tu fais l'inventaire des pièces pour savoir qu'il manque quelques chose
Sur la mienne il y a une encoche qui laisse passer la gaine.20210827_192923.jpg

Ton cas est particulier Jm car ta Panamera n'était pas équipée de Pompe à Air secondaire. Elle fut ajoutée pour l'homologation en France.

J'ai aussi ce manchon en caoutchouc

Pas29 a écrit : ↑ven. 27 août 2021 19:42 Sur la turbo S il n'y a pas de pompe secondaire du coup c'est un capuchon obturateur qui vient se fixer .
Alors pourquoi pas de pompe secondaire sur ce modèle peut-être que les normes en vigueurs sont différentes à celle de l'Europe .

La Pompe à air secondaire est mise en place uniquement en Europe, pour être conforme aux normes Euro6 : elle permet de diminuer les émissions à froid. Les photos sur le Web provient souvent des USA où cette pompe n'est pas montée.

Merci Jérôme toujours très explicite .