Forum Porsche PANAMERA

Pour ce qui est des bosses oui c'est parfait 5h au total pour avoir le résultat
redressage vernis , ponçage à l'eau , Alchimy correcta , et finition au pad manuel .


Reste le pavillon de toit elle passe avant la fin du mois en peinture
je vais surement craquer pour un ppf , car j'en ai marre des impacts .

Un sacré boulot

Oui TJérôme .
C'est long , les positions sont pas toujours évidentes pour travailler .
La météo joue beaucoup quand on peut pas faire le travail en intérieur .
Les températures au minima de 12°C , car le retrait de la tôle en dépend , bon il y a le decappeur thermique pour quelque peu réchauffer la tôle , mais la t° redescend vite tout se joue ds le timing .

Là j'ai pu voir pour la première fois en life le déroulement

Ce n'est pas le temps idéal pour modeler la tôle mais c'est un sacré travail

Oui la saison n'est pas très adéquate , 20°C étant la température idéale pour travailler la tôle en général Marcus .

Je doute que les propriétés d'une tôle d'aluminium varient entre 0 et 20°... ni en -20° et +100° d'ailleurs.

Je ne suis que le messager , de ce que j'ai cru comprendre en seulement 5h Jérôme .

allroadusa a écrit : ↑dim. 13 févr. 2022 20:32 Je doute que les propriétés d'une tôle d'aluminium varient entre 0 et 20°... ni en -20° et +100° d'ailleurs.

Non mais le revêtement va changer assez fortement. il sera plus flexible /moins cassant si la température est plus haute.

Contrôle technique OK
Zéro défaut :
Tranquille jusqu'en 2024 ...

Bravo
Ton déséquilibre de freinage est assez important je trouve 12% tu as changé les plaquettes récemment ?