Forum Porsche PANAMERA

Oui éric, sièges ventilés sur gts phase 2 possible quand tu es en sièges 100% cuir

J’ai une préférence pour la GTS car je préfère de loin l’alcantara au cuir. A ce sujet il est fort dommage que l’on ne puisse avoir cette option sur la nouvelle Panamera .

Maintenant c’est aussi une question d’offre, les 4S étant plus nombreuses sur le marché.

J aurai du etre plus precis. Je le savais suite a notre rencontre . .

Et donc gts plus recherchee a la revente , mais plus chère.
L’alcantara c est beau mais ca vieilli mal .

C est quoi cztte histoire de couper 2 cylindresen acceleration. Moins de cylindre et plus ca envoie ? Pas tres logique.

Moins de piéces en mouvement, moins d'inertie et une rapidité d'action au top......ge t'ai semé et je ne te vois plus dans mes rétro......t'es ou papa ou t'es........ ...

Khan a écrit : ↑lun. 30 oct. 2017 18:32 L’alcantara c est beau mais ca vieilli mal .

Alors là pas d’accord du tout mais du tout du tout !!!
Le cuir, au bout de deux ou trois ans déjà, il est ciré et fripé. L’alcantara ça bouge pas d’un poil, même après 5 ans, à moins vraiment de le faire exprès. Accessoirement c’est infiniment plus agréable au touché.

Au delà, bien évidemment, chacun ses goûts.

ciré et frippé. Non. Un cuir entretenue donc nettoyé et impeccable’. Il me semblait que l alcantara peluché à la’ longue. Mais c est très agréables c est vrai et ça glisse pas.

Le cuir de ma Panamera est comme neuf, satiné et pas luisant, sans pli particulier alors qu'elle a 130,000 kms et 8 années au compteur.
Avant elle, je n'ai eu que de bonnes expériences avec mes cuirs.
J'aime aussi l'alcantara mais c'est plus la difficulté à le détacher qui me freine. De plus, ce qui s'use le plus sur un cuir, ce sont les bourelets extérieurs des sièges avant, à cause des frottements en entrée/sortie. Hors, ils sont aussi en cuir sur un siège dont l'assise est en alcantara...

Je rejoins Jérôme, j'aime l’alcantara tant au touché qu'au visuel, mais j'ai toujours eu l'impression d'une fragilité, a tord peut-être, et pour ce qui est du cuir qui vieillit mal, c'est comme tout, quand c'est bien entretenu, il n'y a aucun souci.
Je dois dire que les miens se portent très biens (7 ans 40 000 km) et puis j'adore l'odeur.

J’exagère sans doute mais je remarque souvent des marques de « patine » sur les selleries cuir. En fait très peu de gens, à commencer par moi, font l’effort de l’entretenir correctement avec une cire ou une crème adaptée.

Peut-être aussi que le cuir utilisé par Porsche est de meilleure qualité que celui que l’on trouve ailleurs, y compris chez certaines marques dites « premium ».

En tout cas il ne faut pas avoir de doute sur la robustesse de l’alcantara. Si vous aimez, n’hesitez pas !

J’ai enfin pu essayer la nouvelle Panamera 4 E-Hybrid. L’essai s’est déroulé vendredi, en fin d’après-midi, soit dans des conditions pas vraiment optimales compte tenu du traffic à cette heure .

En premier lieu j’ai pu vérifier que la version ST n’offre que peu d’intérêt par rapport au coupé pour ce qui concerne le volume de chargement. Les 20 litres supplémentaires ne sont en effet disponibles que sur les côtés du coffre, au niveau des passages de roues. Bref c’est avant tout une question de style et en qui me concerne le choix est fait !

En dépit des mauvaises conditions j’ai été conquis par l’agrément de l’Hybrid. Silence, confort, souplesse ... tout ce que j’aime !

J’ai essayé un départ arrêté en mode sport+, sans Launch Control, et j’ai littéralement été stoché au siège, avec un ressenti de l’accélération proche de celui qu’on peut avoir sur des montagnes russes !!!

Le modèle était équipé du PDS que j’ai très vite désactivé. C’est marrant au début mais, au final, ça me saoule plus qu’autre chose.

Nous allons programmer un nouvel essai dans de meilleurs conditions. Je pense que je vais craquer .

Voici la configuration que j’envisage :

Couleur blanche non métallisée (sauf à m’approcher à moins de 20 cm, en jouant avec l’éclairage, je suis incapable de faire la différence avec le blanc Carrera).
Intérieur tout cuir Rouge Marsala
Jantes Panamera 19"
2 + 2 ans de garantie
Essieu arrière directionnel incl. Power Steering Plus
Sièges Confort électriques (modèle de base 8 way)
Pack Mémoire Conducteur
Sièges chauffants à l'avant
Volant chauffant
Ioniseur
Airbags latéraux à l'arrière
Sac à skis
Tapis de sol
Phares LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Régulateur de vitesse adaptatif incl. Porsche Active Safe (PAS)
Assistance parking avant et arrière avec 'Surround View'
BOSE® Surround Sound System
Radio Digitale
Interface USB à l'arrière
Chargeur embarqué 7.2kW

Vos commentaires et suggestions sont évidement bienvenus .