Forum Porsche PANAMERA

Commence avec le pad medium est le polish le plus abrasif.
3 gouttes de polish à 60° sur le pad.
Tu appliques à la main moteur arrêté en tapotant le pad pour délimiter la zone que tu cherches à rattraper (un demi panneau soit une demi aile, demi portière, 1/4 de capot, etc).
Ensuite, tu commences en vitesse lente 2 puis tu montes à 4 au moins. Pression moyenne, sans ralentir la rotation de la polisseuse, mouvement linéaire lent (5 à 10 cm/seconde).
Tu travailles le panneau pendant 4/5 minutes jusqu'à ce que le polish devienne tranparent/huileux.
Ensuite tu essuies avec la microfibre et tu observes. Les micro rayures doivent êtres éliminées avec le polish le plus agressif.
Si la première passe est insuffisante, tu recommences. Si besoin, tu montes le pad dur. Sinon, tu termines le panneau voire la voiture.
Ensuite, 1 passe de polish de finition avec le pad soft permet de remonter la brillance et éviter les hologrammes.

Merci à toi oh grand maître pour tous tes conseils
Je ferai des photos avant/après.

C'est une orbitale ou rotative comme machine ? Les passes sur la carrosserie ne sont pas les mêmes.

C’est cette machine https://www.amazon.fr/MICHELIN-Polisheu ... C87&sr=8-8 que m’a recommandé Jérôme, donc une orbitale.

Ok. 75 mm me parait petit comme diamètre de plateau pour faire un véhicule.
Perso, j'achèterai des pads de 10 cm pour augmenter la surface de travail.

Je ne veux pas faire toute la voiture mais juste enlever des micros rayures sur 2 zones à l’arrière.

Ok alors ça suffit.

Pas29 a écrit : ↑mer. 3 janv. 2024 19:50 J'ai failli perdre un oeil à la vue de ce cliché magnifique , je sais je suis un nostalgique mais que c'est beau
No comment !!!

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Mais quelle belle auto

Je trouve aussi