Forum Porsche PANAMERA

D’après toi Pas, qui est un grand connaisseur de la Turbo?

Car je dois avouer que c’est la première fois oui je suis très septique car c’est un véhicule hors normes et complexe à trouver … que des revendeurs pro , origine Allemande, ….

La configuration est parfaite pour moi.

En effet étrange, je vais demander .

Merci beaucoup.
Été connais pas le marché de ce véhicule, est t’il cohérent ?

Ce n'est pas de série à mon avis. Peut-etre qqchose branché sur le circuit 12V, possiblement un Webasto de seconde monte, fréquent en Allemagne.

Le prix n'a pas l'air déconnant. Tu as un historique type CarVertical ? Ca aide déjà à savoir le nb de propriétaires, les accidents, les différents pays où elle est passée, l'évolution du kilométrage...

Moi à ta place j'aurais déjà fait le chèque depuis longtemps (si ça correspond à ton cahier des charges)
Il ne faut pas trop se torturer non plus: pour la modique (on est chez Porsche quand même) somme de 38 k€, tu as un bel exemplaire, bien équipé et en excellent état, moteur Turbo de 500 ch avec un kilométrage certes élevé, mais elle peut en faire le double sans problème
What else ?

C’est une belle auto , j’aime bien la couleur , la sellerie m’a l’air propre à voir en Life . Sur la console centrale je peux voir également l’intégration des stores ds les portières arrière une option intéressante et très agréable surtout l’été .ciel de toit en alcantara sur toutes les Turbo c’est divin , quand tu montes ds ta voiture sa y remet un charme fou .

Une voiture ds les grandes lignes qui rejoint de belles options principales,avec un moteur exceptionnel 500cv et 770nm de couple une Pdk qui ne connaît pas de problème particulier à part les capteurs ou éventuellement quelques cas sur le mécatronique , mais rien de grave au final.
Elle possède aussi le PDCC le châssis sport de chez Porsche indispensable pour moi pour une telle voiture qui pèse pas loin 1T9 sur la balance.

Le reste est de la mécanique le châssis travaille et les silenblocks on une durée de vie 10 ans en générale. Mes suspensions avant avaient été remplacées en 2018,soit 8ans après sa mise en circulation.

Merci pour ce retour, dois-je avoir des points de vigilance ? Vis de variocam ?

Est ce une problématique de n’avoir que le carnet entretien et pas de facture ?
Le garage vendeur réalise un entretien complet avant la vente mais pas chez Porsche du coup.

Ce n'est absolument pas un problème pour toi: tu as la preuve d'un entretien suivi.
Et elle sortira d'entretien, tu es tranquille.
Au pire c'est un léger handicap pour la revente, sans plus.

Si ta voiture est éligible à la PA tu peux être tranquille avec les vis du variocam jusqu’ à 2027, ds le cas contraire tu joues à la roulette Russe en parcourant tes km.

Le sujet a été à plusieurs reprises évoqué sur le forum à toi de faire les recherches et ta synthèse

Alors cette Turbo est-elle réservée???

Bien je vois qu’elle est très bien équipée même aux places arrière