Forum Porsche PANAMERA

Encore merci à vous

Bonjour à tous
Petit update sur ma belle GTS ,qui a 112000kms donc chaque km fait à son bord n’est que pur plaisir
Cela fait donc un peu plus d’un an que je la possède , 14000kms de fait ( tout nouveau tout beau )
Elle a eu droit à une nouvelle sonde pression d’huile ( l’origine déconnait par moment)
Un nouveau pare brise ( changé en CP)
4 nouveaux pneus Pirelli pzero (Jantes été)
Nouveaux SB de barre Stab avant et biellettes (pièces Porsche) , nouveaux triangles supérieurs (lemforder) fini les cloc cloc
Nouveaux disques Avants(sebro)plaquettes (textar)et capteurs d’usure
Et un entretien ( vidanges , filtres , liquide de frein et courroie) effectué chez 9oneone ( indépendant Porsche spécialisé dans les 911)
Les jantes “été“ ont été repeinte avant pose des nouveaux pneus
Des barres de toit et un coffre de toit (Porsche bien évidement) viennent compléter cette belle liste pour partir en vacances
Assez parlé , place à quelques photos Le beau temps arrive et un bon detailling est au programme pour la rendre encore plus belle , bien qu’elle le soit déjà

Nickel

Pour le remplacement du triangle supérieur on a surement démonté la suspension pneumatique à cause des fixations.
La déconnection impose t-elle un appoint de gaz par la suite ou existe t-il un clapet anti retour sur le circuit ?

Oui pascal l’amortisseur a été débranché
Pas d’appoint de gaz , ton compresseur pompe quoi ? Ba de l’air , qui est composé de 80% d’azote
Depuis tout fonctionne très très bien

Mais l'azote est mis comment si on débranche l'amortisseur ?

C’est encore un mythe cette histoire