Forum Porsche PANAMERA

3500€

Dur , mais il en explique la raison ?, ce n'est pas une panne très courante..

Italdesign a écrit : ↑jeu. 9 août 2018 11:353500€

J ai recherché ton post de presentation.
4s de 2011. Rappel moi svp ton kil ?
Et achetée ou ? En CP ?

allroadusa a écrit : ↑mar. 7 août 2018 17:18 Le risque est de griller le compresseur lorsqu'une ou plusieurs roues ne touche plus le sol. Pas d'autre risque.
Pour moi, le principal facteur de tremblement dans les sièges vers 140 km/h, c'est l'équilibrage arrière. Et je peux vous dire que nos Panamera y sont sensibles : Où équilibrer ses pneus en Région Parisienne ?

Si la voiture tremble au ralenti, la cause peut être diverse :
Bougie ou bobine
Boitier papillon, débimètre, capteurs, etc.
Compression faible d'un cylindre
Silent bloc de suspension moteur
ou autre...

Il faudrait en savoir plus, si le régime moteur varie au ralenti, si le tremblement est ressenti en D, en N ou P, etc...

En meme temps, si la voiture est a l arret contact coupé, le compresseur ne tourne pas.
Mes dernieres roues avant ont ete monté comme ca. Arret moteur et montage voiture avec Cric. C est sur que si on attend elle descend et plus de place pour le cric.

Mon monteur a t il fait une betise?
J etais a coté et tous les ponts étaient pris.

Le mieux Éric, est de désactiver la suspension........ça prends 10 secondes et on évite le stress le soir avant de se coucher........

En fait... Le compresseur est susceptible de se déclencher même moteur et contacts éteints pour rétablir l'assiette de la voiture. Mieux vaut prévenir...

Vous avez raison. Mais il s est pas declanché. D habitude il change mes pneus sur le pont.

bonjour a tous retour de mon périple; donc après plusieurs appel téléphoniques chez les concessionnaire seul porsche a knoke zoute en belgique m'a accueilli les autres débordés dans les ateliers au départ il on déceler soi disant un mauvais équilibrage seulement j ai préciser que les roue et la géométrie a bien été faite ; j ai oublier de préciser que j ai eu un pont a prété et que après investigation j ai trouver le cardan côté conducteur avait énormément de jeu de haut en bas ce que j ai du préciser au mécano de porsche il on gardé la pana pour faire plus d'investigation et le lendemain j ai reçu le verdict par appel téléphonique ,résultat , roulement d'entrainement du pont avant déffectueux ,je précise une panamera 4 roues motrice donc devis 3800 EUROS car il faut déposer le moteur pour changer la piéce et environ 18HEURES travail .voila j'ai récupérer la belle et j ai enfin pris la route pour le sud de la france .