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Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 18 juil. 2019 19:20
par Mikau13
Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 18 juil. 2019 19:24
par PannyGTS
Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 18 juil. 2019 20:56
par turbo20v
Les piétons sont loin d'être prioritaires. On se fait klaxonner tout le temps.
Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 18 juil. 2019 21:40
par thedjerome

Très sympa cette couleur, ça change.
Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 18 juil. 2019 21:51
par turbo20v
Il y a la jumelle de pascal45

Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 02 déc. 2019 21:21
par turbo20v
Passage au contrôle technique ce jour. Seule remarque sur disques avant assez usés et les plaquettes 3mm. Je ne sais pas quelle est l'épaisseur des garnitures neuves et combien je peux encore rouler avant de procéder au changement?
Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 03 déc. 2019 21:35
par pana 22gts
l'épaisseur de la garniture neuve est d'environ 10mm ,à 3mm il te reste plus grand chose et ton freinage avec disques usés ne doit pas être extra ,j'en ai fait l'expérience :j'ai changé mes plaquettes avant alors qu'il me restait 6mm de matière de friction ,la voiture freinait très mal,j'ai vu la différence en changent disques et plaquettes en pièces d'origine
en examinent les anciennes plaquettes pourtant porsche d'origine on s'aperçoit quelles sont devenues super lisses et même fissurées avec début d'arrachement photos ci-jointes ,la voiture n'ayant pas fait de circuit
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Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 03 déc. 2019 21:49
par turbo20v
Merci pour ta réponse très intéressante. La voiture a 118800 et les plaquettes ont été changées à 61000. J'ai perdu 70% des plaquettes en 57000km. Je peux donc faire 2000 km sans pb à noël.
Je dois changer disques et plaquettes avant. Chez teile le matos est à 1000 euros. Plus qu'à trouver le monteur sur Poitiers.
A moins que je me lance...
Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 28 déc. 2019 21:46
par turbo20v
Aujourd'hui, en Allemagne bien sûr, petit bout de route avec 308 gti et Audi rs3 qui roulaient ensemble. J'étais en pneus neiges donc obligé de réfréner ambitions. La 308 souffrait beaucoup, par contre équilibré avec la rs3. J'ai pris des gravillons en pagaille sur parebrise et capot.
Re: [Turbo20v] Présentation
Posté : 28 déc. 2019 22:37
par Pat1009
Aïe j’espère que tu n’as pas trop de dégâts sur le capot...tu as pu monter à combien ? Tu nous fais envie ...