Forum Porsche PANAMERA

Merci infiniment !

Je comprends totalement votre raisonnement et j'en suis bien conscient...
Mêmes bobines, mêmes heures de fonctionnement, température environnante presque identique, plus qu'une question de temps avant la prochaine

Je travaille à 15 minutes de la maison, et au milieu du chemin, habitent mes parents, le risque n'est pas grand et est maitrisé...

Dernière question, après j'arrête de vous chicaner. Faut-il un outillage spécial pour y accéder ?
J'ai lu quelque part douille E12, mais je ne sais pas ce que c'est

Pas29 a écrit : 21 janv. 2022 16:36 Côté conducteur la 2ieme en partant de l'avant

Non, coté passager.

Une clé à pipe de 10mm fera l affaire pour les vis qui maintiennent les bobines , et une clé torx de 30 pour enlever le cache en plastique noir.

Pas d'outil particulier, la bobine est fixée par une vis M6x20.

allroadusa a écrit : 21 janv. 2022 16:48

Pas29 a écrit : 21 janv. 2022 16:36 Côté conducteur la 2ieme en partant de l'avant

Non, coté passager.

CYLINDER IDENTIFICATION.jpg

C est ce que j'ai dit côté conducteur la 2ieme en partant de l'avant

Le schéma en anglais ne correspond pas à la réalité moi j'ai du torx sur le cache en plastique
Par contre je te conseille de dévisser les vis spéciales gentillement elles cassent comme du verre et au serrage attention pas plus de 4nm.
A faire moteur froid.
Normalement il est conseillé de remplacer les vis E12 à chaque fois que l'on remplace les bobines.

Pas29 a écrit : 21 janv. 2022 17:00

allroadusa a écrit : 21 janv. 2022 16:48

Pas29 a écrit : 21 janv. 2022 16:36 Côté conducteur la 2ieme en partant de l'avant

Non, coté passager.

CYLINDER IDENTIFICATION.jpg

C est ce que j'ai dit côté conducteur la 2ieme en partant de l'avant

Ben non, coté passager, pas côté conducteur !

Bon les gars, il manque des infos la
Pour les bougies, le couple de serrage et l’écartement de l’électrode

Le tuto sera complet

Il y a des pièces qui ont un couple de serrage préconisé?
bougies, bobines, vis de fixation, ... ?

12 Nm pour la vis de fixation (qu'il faut théoriquement changer réf 948 105 146 00)