Forum Porsche PANAMERA

Le temps est passé, le boulot m'a englouti, et je me rends compte que j'ai un peu oublié de vous tenir au courant ...

La V6 est partie pour laisser la place à la V8. Un joujou qu'il faut un peu maltraiter pour lui faire sortir ce qu'elle a dans le ventre ... mais une fois qu'on y est, ca avance sévère le tout accompagné d'une douce musique allant du feulement au rugissement!



Et puis un autre joujou est venu la rejoindre, initialement pour les weekends, et finalement en daily, parce qu'avec je crains rien, même à Paris, qu'on ne me colle pas et que c'est aussi drôle à emmener que la Panamera, et que quand j'en ai marre ou que j'ai besoin de decompresser après une grosse journée de boulot, je rentre par les champs :







Du coup, le matin, c'est am stram gram

Voilà, vous savez tout !

@mike2983, tu as je crois enfin récupéré ta cerise ... heureux comme attendu ?

Mon Dieu que c'est beau :
Félicitations pour cet achat, elle est absolument sublime
Peux-tu nous en dire plus sur sa configuration / ses équipements ?

oui, bien sur :

C'est donc une Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo cerise métallisée avec

- intérieur cuir gris quartz avec surpiqure craie
- sièges sports adaptatifs chauffants et ventilés avec logo sur l'appui tête (okazou j'oublie la marque de titine quand je monte dedans)
- habillage de la colonne et entourage compteurs également cuir quartz + surpiqure craie
- ceintures couleur de la surpiqure (craie)
- pack sport design noir
- retro peint en noir (peut être une erreur, finalement, ça)
- pack sport chrono
- échappement sport (en noir bien sur)
- d'autres trucs en noir (baguettes de vitres, logo Porsche, essui glace arrière, sorties d'air latérales...)
- feu arrière exclu design
- jantes sport design 21"
- PDLS+
- camera 360
- soft close
- sélecteur de vitesse sport design (ca c'est top, il tombe parfaitement dans la main .... bon en même temps il sert pas trop souvent non plus, quand je pase en manu, je suis sur les palettes)
- pack intérieur carbone, yc le volant gt cuir chauffant et les seuils de porte

et le ponpon du ponpon, clefs de la couleur de la voiture (okazou j'oublie la couleur quand je fais les courses chez Leclerc, je la retrouve sur le parking au milieu des autres grâce à ça)!

voilou, le tout pour un total de 238 k€ et des brouettes

Superbe config !

Tu écris 4S, mais c'est plutôt Turbo S si j'ai bien compris ?

Tu as le TO aussi, et les roues AR directrices, non ?
Et une petite photo de l'intérieur ?

tiens, et je viens de me rendre compte que j'ai une option que je n'ai jamais utilisée :

- 2V4 : Ionisateur

je ne me rappelle pas non plus l'avoir sélectionnée .. peut être est ce de série ?
Quoi qu'il en soit, il me faudra essayer

Itaresam a écrit : ↑mar. 22 août 2023 16:32 Tu écris 4S, mais c'est plutôt Turbo S si j'ai bien compris ?

oui, je me suis corrigé en me relisant, mais tu l'as vu avant ! c'est l'habitude

Itaresam a écrit : ↑mar. 22 août 2023 16:32 Tu as le TO aussi, et les roues AR directrices, non ?

oui, c'est de série

Itaresam a écrit : ↑mar. 22 août 2023 16:32 Et une petite photo de l'intérieur ?

je ferai cela asap, promis ! et pas dans 6 mois cette fois

bonjour SEIH :
oui je l'ai bien récupérée le 26/10 dernier.
Heureux avec bien entendu, comment pourrait on ne pas l'être ?
Je suis moins exigeant coté moteur, le V6 me suffit amplement mais depuis que je suis membre de ce forum j'ai bien
compris que le V8 c'était autre chose.
Je roule moins que toi car je n'ai que 13000 Km au compteur mais j'ai quand eu l'occasion de faire quelques petits tours sympathique à droite et à gauche dont un à SPA avec quelques membres de ce Forum
Bonne longue et belle route avec ce V8 Cerise !!

Trop trop belle. Moi sans hésitation je prends la Panamera même si je dois rentrer par les champs.

Gotony, radical
superbe configuration

Chose promise ....









Désolé pour la poussière et les traces de doigts !

1000 kms ce weekend (A/R sur Saintes), que du bonheur ... même dans les 15 minutes de bouchon ou l'électrique prend le relais, c'est du plaisir à l'état brut.