Forum Porsche PANAMERA

Cool !

Bonjour
Pouvez vous m’envoyer le lien pour commander le moteur du spoiler pour un panamera 970 turbo de 2010
Merci à vous

Le voici : BOSCH 0 390 204 035

https://www.forum-panamera.com/phpBB3/v ... 78#p132178

Merci J'ai un aileron qui fonctionne à nouveau, grâce au tuto !!!!

Bonsoir à tous !
J ai le défaut aileron mais celui ci rentre et ferme bien. J ai changé le moteur.
Mais j ai toujours le problème.
Passage chez un spécialiste Porsche sur vannes pour un étalonnage mais il n y a pas d étalonnage.
Le mécano me dit qu'il y'a un devalage'et'que l aileron ne sort pas droit'
Redemontage je règle les 2 côtés identiques
Je fais sortir et rentrer avec la valise. Toujours de travers J ai fait plusieurs fois et toujours 'décalé.
Je continu mes recherches et je m aperçoit que 2 petits axe en plastique semblent être légèrement sortie mais impossible de les remettre en place. J essaie de mettre les photos.
Avez-vous des pistes à m aiguiller ?
Merci

nathanjo a écrit : 27 mai 2024 22:43 Bonsoir à tous !
J ai le défaut aileron mais celui ci rentre et ferme bien. J ai changé le moteur.
Mais j ai toujours le problème.
Passage chez un spécialiste Porsche sur vannes pour un étalonnage mais il n y a pas d étalonnage.
Le mécano me dit qu'il y'a un devalage'et'que l aileron ne sort pas droit'
Redemontage je règle les 2 côtés identiques
Je fais sortir et rentrer avec la valise. Toujours de travers J ai fait plusieurs fois et toujours 'décalé.
Je continu mes recherches et je m aperçoit que 2 petits axe en plastique semblent être légèrement sortie mais impossible de les remettre en place. J essaie de mettre les photos.
Avez-vous des pistes à m aiguiller ?
Merci

Salut
je ne pense pas que cela va te faire avancer, mais - pour info - avant que je fasse changer (sous garantie) l'ensemble de l'aileron il y a 15 jours (car ce dernier Sortait mais ne rentrait pas tout le temps et au moment de ressortir il y avait sur le Tableau de bord "panne spoiler adaptez votre conduite), je suis passé à mon CP (celui de Brest - dont le patron est aussi patron du CP de Lorient et de SBA Vannes ...) qui ont d'abord tenté un "recalibrage" des moteurs (c'est ce qui m'a été dit), la seconde fois ils ont démonté l'aileron et vérifié la connectique du faisceau (car elle leur avait semblé "mal fixée") avant finalement de changer l'ensemble. ( pour le moment ca marche mais je n'ai pas encore fait assez de route pour dire que c'est définitivement clos). IL y a peut etre une différence entre le terme "étalonnage" dont te parle ton mécano et le "recalibrage" qui a été fait à mon CP.

Le mecano en question est celui de SBA
Apres tu as peut etre pas la meme que moi vu ta photo de profile
Etalonage apprentissage c'est la méme chose