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Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 09:55
par Pas29
Je n'ai pas connaissance d'avoir également entendu parler d'un quelconque problème mécanique sur la PDK des GTS .

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 10:48
par Fabrice_panamera_h
Si si, j'ai vu dans le forum ... un malheureux qui a voulu économiser 750€ en faisant la vidange de sa boite pdk avec son piwi ... sauf que adaptateur chinois, son opération a tourné au drame, sa porsche était bloquée à 50km/h, et finalement, son garage + CP lui ont donné sa voiture réparée pour 5000€ ... Donc pas de problème si tu touches à rien !!

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 11:33
par Itaresam
Fabrice_panamera_h a écrit : mer. 25 oct. 2023 23:54 Si tu veux éviter tous les problèmes de la boîte pdk, alors l idéal c est l hybride et sa boîte tiptronic :-)))
Je vois bien le smiley, mais que veux-tu dire par boîte tiptronic et hybride ?
Toutes les Panamera sont en PDK, non ?

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 11:47
par Fabrice_panamera_h
non, il me semble, sauf erreur que les modèles hybrides n'ont pas la boite pdk, du fait de l'implantation du moteur électrique

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 11:49
par Pas29

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 12:37
par Fabrice_panamera_h
Wikipedia version française rédigé par un spécialiste de notre forum ?? :-))
Bon, bref, merci wiki, effectivement boite automatique Tiptronic pour hybrid et Diesel

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 13:11
par Pas29
Sur ces modèles la sportivité n'est pas un atout majeur :dehors: :happy1:

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 13:43
par Fabrice_panamera_h
Argh quoi ... quelle est cette tentative de mettre ma panamera S hybrid au rancard des sleepers à 3 pattes ne pouvant pas faire de défis en départ arrêté devant un feu rouge ??
Si l'on parle purement de CV , je veux bien t'accorder que la panamera Diesel, avec 250CV , est bien évidemment la plus poussive des Panamera
Pour la panamera S Hybrid , je tourne à >400CV sous réserve que ma batterie soit chargée ... je peux donc pas concourir sur circuit, mais je connais personne pour le faire en Pro avec une panamera ::d
Et une modeste panamera S avec un V6 sera à 300CV , et boite PdK ou pas, je la regarderai donc mon rétro.

Après, je n'oserais pas dire qu'une S Hybrid peut attaquer un V8 de 400CV ... certes le couple de mes 100 CV électrique est excellent, mais le poids de ma batterie est tout aussi handicapant.

Par contre, la seule chose que je peux dire, c'est que je fais bien moitié moitié de km en électrique et en thermique ... donc même si mon compteur affiche 140.000 km, en fait, j'ai un moteur V6 en pleine forme de 70.000km :mdr3:

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 17:21
par Itaresam
Fabrice_panamera_h a écrit : jeu. 26 oct. 2023 12:37 Wikipedia version française rédigé par un spécialiste de notre forum ?? :-))
Bon, bref, merci wiki, effectivement boite automatique Tiptronic pour hybrid et Diesel
Sur les 970 ok
Mais sur les 971, c'est PDK pour tout le monde

Re: [Pana ulrich] Présentation

Posté : jeu. 26 oct. 2023 18:01
par mike2983
Je confirme que sur la mienne c'est une PDK