Forum Porsche PANAMERA

Pour ta pataugoire, tu dois avoir la conduite d'évacuation des eaux de pluie bouchée. Il faut envoyer de l'air dedans, elle se débouche facilement.

+1 avec jean Marc et il semble que tu as une ou des bobines défectueuses

Fait gaffe de l'eau sur le coté passager pourrai à terme causer des ennuis notamment sur l'ampli Bose qui se cache par là si je ne dit pas de bêtises .
Pense à nettoyer les drains de la baie de pare brise avec un embout d'aspirateur plus un tuyau de plus petit diamètre pour aspirer tout les débris végétaux , car c'est eux mélés à la pluie et l'eau vont transformés les débris en mélasse et obstruer les évents .

Est-ce quelqu’un pourrait me faire une photo des emplacements des évacuations d’eau de pluie ?

Ainsi que des prise d’air utilisé par la climatisation coté passager ?

Pour la part, l’ampli bose se trouve sous le plancher du coffre.

C'est pas l'ampli ça. C'est le subwoofer. L'ampli est bien au pied du passager avant.

21 & 22 sur le shéma

https://nemigaparts.com/cat_spares/pet/ ... 35/813350/

Merci pour vos précisions !
Je la dépose demain !
Ça sent un peu mauvais quand même, aujourd’hui même moteur chaud ça ratatouille dans tous les sens ! Ce matin Au démarrage ça tournait sur 4 pattes !
Et maintenant lorsque je passe des appels en bluetooth ça grince enormement !
La radio ok, musique par bluetooth ok, mais appel en bluetooth, le son degeulasse !

Ça ressemble fortement à un problème d’humidité quelque part je pense lié à la flotte qui est entré Coté passagé.

Derrière la boite à gant il y a un petit évacuateur de condensât de clim es que celui -ci ne serai pas obstrué ou tout simplement parti de son logement ????

J’y ai pensé, mais l’eau de la clim s'évacue bien pour moi !
Et c’est après deux gros lavage au karsher que le problème de flotte est apparu !

Ce matin, petit test moteur éteint !

Telephone en bluetooth, plus de grésillement ça fonctionne bien !

Musique en bluetooth, ca begaille un peu au demarage !
Il fait chaud, je met en marche la ventilation et la ca begaille dur !!
Je vérifie la tension de batterie ( toujours moteur éteint ) 12.1v
Je croit tenir une piste !
Moteur allumé 14v et ça ratatouille toujours !


Et si tout ces problème étaient lié à une batterie en fin de vie ?
La température est bien remonté depuis une petite semaine et souvent les batteries claquent lors des grosses chaleur chez nous.

Je dépose le véhicule dans une petite heure !
Je vais en profiter pour demander le démontage de la partie ou est sensé s’évacuer l’eau de pluie !